no nasze ecu jest dosyć "ogarnięte" i ja teraz jak patrzę to na serii czasy dochodziły do 18ms a teraz po podniesieniu doładowania się wydłużyło aż do 20ms i oczywiście w zakresie boostu czas jest dłuższy...na logikę skoro spada ciśnienie na listwie to czasy muszą być dłuższe bo sonda widzi że jest ubogo więc tryski leją przez dłuższy czas paliwa...problem w tym że jeśli jest ubogo a sonda tego nie widzi...