no z tym momentem to prawda...lecz przy sile hamowania nie chodzi o powierzchnię( w pewnym stopniu) bo siła tarcia nie zależy od powierzchni tylko od siły nacisku i wsp. tarcia..ale im większa średnica tarcz tym środek powierzchni klocka jest na większym ramieniu no i większy moment...ale na to wpływa wiele czynników i tak szczerze temat wydaje się prosty a można by pracę magisterska napisać o tym...