no to zdecydowanie zmienia postać rzeczy, a co do tego że te auta nie mają lekko to się zgadzam ale jeden męczy auto z rozsądkiem a drugi bez, projektując te auto przewidziano dla jakiej klijenteli będzie samochód więc jest troszkę bardziej debiloodporny niż jakieś punto 1.2 więc auto zniesie sporo jeżeli robimy to z głową i dbając cały czas o kondycję auta jeśli nie...to już żadne auto nie da rady...znam przypadki zakatowania takich aut jak M6 sti i innych z pozoru mocnych aut...