Jeśli skasowałeś błąd i pojawił się on ponownie to wynika z tego ze masz zawór jest uszkodzony i ECU to wykrywa ze względu na nieprawidłową oporność elektryczną zaworu .
Wywal więc całkowicie ten zaworek z auta i w jego miejsce podłącz do wtyczki opornik 30 omów 10W .
Usunięcie tego zaworu nie powinno mieć wpływu na sporadyczne falowanie obrotów bo zmieniamy tylko sposób sterowania zaworem upustowym .
Tak wiec najprawdopodobniej jest inna przyczyna przez która u Ciebie to występuje .
Pozdrawiam