no to ZUCZEK już wiesz jak się to robi...wrzucaj fotki naszego dzieła i można wrzucić opis aby potomni wiedzieli jak można to szybko sprawnie wywalić bez spuszczania płynu chłodzącego( no chyba że chcemy combi wywalić i dać zaślepkę , w 225 jest sporo miejsca na odkręcenie zaworu natomiast w 180tce jeśli chcemy wywalić kombi musimy spuszczać płyn chłodzący) i całą operację polecam robić od razu wywalając układ pcv i zastępując go własnym z separatorem oleju...bo to gdzieś pół dnia roboty a jest już wszystko z głowy