u mnie w Audi A6 (w niektorych modelach) z modulem laczylo sie za pomoca 35-Centralny zamek a nie prze 46-Modul komfortu, mozliwe ze w TT jest tak samo,Zamieszczone przez IceMan09
u mnie w Audi A6 (w niektorych modelach) z modulem laczylo sie za pomoca 35-Centralny zamek a nie prze 46-Modul komfortu, mozliwe ze w TT jest tak samo,Zamieszczone przez IceMan09
matikte,
THX rano obczaję system może odpalę ten BEEP BEEP.
u siebie probowalem odpalic ten brzeczyk na rozne sposoby i sie nie udalo, zrobilem tylko kontrolke oswiecajaca sie na 6 sec po wlaczeniu zaplony,Zamieszczone przez IceMan09
chyba brzeczek mam uszkodzony bo nawet o swiatlach mi nie przypomina a przy testowaniu uzadzen na kanale 17 brzeczek milczy,
czy moze wie ktos gdzie jest on zamontowany??
matikte,
Koło kierownicy? Tam gdzieś go słyszę.
Zaintrygowany zachowaniem TT Darsona sprawdziłem to u siebie no i też mam sygnał dźwiękowy , wychodzi na to że tak już się do tego przyzwyczaiłem że przestałem słyszeć
Dźwięk trwa ok 4 sek.
Wniosek jest taki ze jest to opcja wersji na rynek amerykański a w roku 2005 również na rynek amerykański wprowadzono bardziej upierdliwy i wyłączający się po dłuższym czasie dźwięk .
IceMan09 w TT nie wejdziesz w moduł komfortu
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Nie poddam się odpale ten brzęczyk dla zasady
Hehe no ładnie Ja pamiętałem, bo kilka osób jak woziłem, pytali się co to za dźwięki
IceMan09, najlepiej połącz kabelkiem kontrolkę z brzęczykiem
BarTTek, skad Ty masz te kodowania? Twoje sa jakies inne niz te co ja wkleilem i wydaje mi sie, ze te moje sa calkiem sensowne i poprawne.
Co do poziomu plynu spryskiwaczy i klockow to ja to zawsze mialem, ale mam duzego FIS'a. ZUCZEK, Ty masz o ile pamietam malego FISa i moze dlatego Ci to nie dziala?
Wychodzi na to, ze w wesjach USA brzeczyk niezapietych pasow daje o sobie znac, a w wersjach europejksich nie. Pewnie to sprawa jakiegos kodowania, bo brzeczyk jest ten sam i w tescie instrumentow slychac ten dzwiek niezapietych pasow.
Mari, to co podałem to jest wyjaśnienie kodów z VAGa
Ty kierujesz sie kodami z Seata....
A Ja mam taka sama chmurkę
po podpięciu TT
[ Dodano: |14 Sie 2010|, 2010 16:11 ]
Rozpiska kodów jest całkiem inna niz na w/w screenie.
PS. Mam kabel HEX+CAN, na zwykłym KKL OBD2 chmurki nie ma.
To że w TT na USA bipcy to się nie dziwie zobaczcie co się dzieje w Amerykańskich wozach tam wszystko bibcy ech ci Amerykanie
Znowu TT znowu Cabriolet
BarTTek, Troche nielogiczne te kosowania z vaga. Te moje pochodzą z watku o Audi. Z kodów które podales nie wynika jasno co zostało zakodowane
Napisałem to z głowy, bo nie pamiętam wszystkich kodów na pamięć Mari nie czytasz tego co wyżej napisałem W najbliższym czasie podam screena z ta chmurka, ale jesli Ty chcesz sobie ustawiać tymi kodami komunikaty na FISie to good luck.Zamieszczone przez Mari
Prosze:
Czyli tak jak pisało na innych stronach.
ja mam standardowo info o niskim stanie plynu spryskiwaczy i o klockach wiec mnie to nie dotyczy. ZUCZEK mial kod podajrze zaczynajacy sie na 00, a wg. Twojego kodowania skrzynia manualna ma +4. Jak mi sie skonczy plyn do spryskiwaczy to moze sie pokusze o wylaczenie na moment ostrzeganie o jego niskim stanie, zeby to potwierdzic