Nie porównuj mojego auta, do wozu żuczka. U niego doszedł jeszcze chyba wydech 2.7", większe wtryski, pompa, przepływka 3", wiec dłubnięty jest troszke więcej, stąd i inne cyferki Aczkolwiek nie chciałbym mieć mocy max już przy 4800obr/min.
Jeśli poprzeglądasz wykresy z MRMOTORS, zauważysz że są w pewien sposób do siebie podobne. Może nie zachwycają cyferkami, ale za tą sa bardzo wypłaszczone i rozciągnięte, bez załamań, spadków itp. Wszystko narasta liniowo.
Logi mam wykonane, a do Rogala mam pełne zaufanie. To juz 5 strojenie które u niego robiłem

Kilka słów o FMIC. Na oryginalnym sofcie i coolerze przy temp. zewnętrznej 23st.C po kilku pałowaniach temp. w dolocie 62st.C. Obecnie wygląda to tak:
- temp. zew. 20st.C w dolocie 27st.C
- temp. zew. 29st.C w dolocie 41st.C

Jeśli chodzi o konfrontacje TT vs 330xd na dniach bedzie ustawka, to zdam relacje.