Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 16 do 21 z 21

Wątek: TT-R vs Jaguar XF SV8

  1. #16
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    lambo, Sama turbina 2tyś usd. nie mało
    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...ee5921b3a.html
    ale co ja poradzę że w moich żyłach plynie benzyna, a moje serce to turbina
    http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...cc1a3a004.html
    POZDR.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  2. #17
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    ZUCZEK, jak Ci się chce to stwórz oddzielny wątek w dziale tuning i byś opisywał co i jak jak się prace posuwają i jak byś miał jakieś fotki to chętnie bym sobie pooglądał i myślę że nie tylko ja bo tak to robi się OT a myślę że do tego Jaguara niebawem wrócisz...z miną zwycięzcy

  3. #18
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Pawel-2005, Myślałem o założeniu swojego wątku o modyfikacjach auta, muszę się zebrać
    Znowu TT znowu Cabriolet

  4. #19
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Cytat Zamieszczone przez nightfox
    Zuczek ja Ci powiem jak ja to widzę...
    Za rok 2 TT na autostradzie niemieckiej.
    Jedno niebieskie drugie czarne roadster.
    Lecą lewym pasem 310km/h
    spoko Ty się nie śmiej, za rok kupi kolejnego garreta i będzie biturbo, będziemy mogli jedynie inhalować jego spaliny zepsutą klimatyzacją w RS'kach

  5. #20
    nightfox
    Gość
    nie chciałbym nic mówić, ale moja klima jest w jak najlepszym porządku

    [ Dodano: |19 Maj 2010|, 2010 00:34 ]
    a tak na poważnie to z tego co pamiętam Michal, Zuczek mi kiedys mowil ze jemu zalezy (podobnie jak mi) zeby samochod sluzyl dobrze w dlugiej trasie i zeby dalo sie jechac szybko i pewnie a nie po to zeby tylko stawac na kreskach...

  6. #21
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Polecieliśmy z O.T ale w koncu temat jest o ściganiu więc tak dokładnie jak napisałnightfox, auto ma być szybkie i bezawaryjne na długich dystansach autostradowy kiler dla tego doszedł 6sty bieg , cabrio na kreskę nie zabardzo się nadaje bo waga robi swoje, ale mam zamiar jakąś profi z pomiarami R.T i E.T. zaliczyć po modach, aby mieć jakiś punkt odniesienia do innych aut, o których to slyszę lub czytam codziennie
    Znowu TT znowu Cabriolet

Podobne wątki

  1. TT 1.8T 225 Quattro VS. Jaguar X-Type Sport 3.0i V6
    Przez DAWIDONLYPL w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 31-01-2014, 18:24

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •