tzn tak... Osobiscie uwielbiam wszystko co jest S, a jak juz jest RS to jestem w 7 niebie Prawda jest taka ze S5 to juz nie tyle ze wiekszy wydatek ale to nie to, silnik znacznie slabszy, zarowno jesli chodzi o mozliwosci jak i o ekonomie. Samochodem jezdza max. 2 osoby, wiec miejsce z tylu nie mialo takiego znaczenia. Ponadto A5 i S5 juz troche jezdzi a TT to rarytas ( zarowno nowy model jak i wczesniejszy), i tak naprawde ( mowiac o ostatnich kartach historii Audi) to jednak TT jest takim sportowym uosobieniem Audi zarowno coupe jak i roadster. Nawet z mniejszymi silnikami, to i tak jest wystarczajaco mocny i ma piekna sylwetke. Oczywiscie jest tez R8, ktory jest juz bolidem, ciezko sie nim jezdzi w miescie, ze juz nie wspomne o podjechaniu pod kraweznik . Ponadto TTki sa po prostu nie spotykane, a to tez jest istotne. Dlatego wlasnie nawet nie rozwazalem na powaznie piatki... Jedynymi konkurentami byli BMW Z4 i Lexus ISF. ISF odpadl po przejazdzce, a BMW to nie to samo

TT po prostu ma cos w sobie
wybaczcie, chyba troche sie rozpisalem...

pozdrawiam, i rowniez czeakm na zlot







wystarczajaco mocno