To ja dodam jak je zdemontować

Oczywiście musisz odpiąć wtyczki wtryskiwaczy jak również plastikową część która mocuje przewody do listwy paliwowej , następnie trzeba to wszystko odsunąć delikatnie w strone kolektora dolotowego .
Można teraz odkręcić listwę paliwową , mocowana jest na 2 śrubki .
Robiąc to zachowaj ostrożność w ostatniej fazie odkręcania śrub , mają one tendencje do odpadania z klucza tak wiec klucz magnetyczny lub osobny magnes ( np. taki na teleskopie ) będzie pomocny .

Wtryski są montowane do kolektora na wcisk tak wiec po odkręceniu listwy paliwowej trzeba ją pociągnąć do góry i wyjdzie ona razem z wtryskami .
Nie trzeba odkręcać wężyków paliwowych od listwy , jest na tyle miejsca ze zostaje pole do manewru

Mocowanie wtrysków do listwy paliwowej tez jest na wcisk lecz dodatkowo są one zabezpieczone wsuwanymi metalowymi zaczepami , po ich wysunięciu można wyjąc wtryskiwacz z listwy paliwowej .






Pozdrawiam