błędy esp

[ZUCZEK]

Po zdjęciu i założeniu kierownicy wyskoczył błąd który nie da się skasować czy jest to kwestia adaptacji czy uszkodzenia systemu proszę o poradę tak to jest zostawić auto mechanikom klima działa ale trakcji brak
Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 907 379 D
Component: ESP 20 CAN V006
Coding: 22537
Shop #: WSC 00012
3 Faults Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
27-00 - Implausible Signal
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
62-00 - No or Incorrect Adjustment
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
37-10 - Faulty - Intermittent

[iceboy]

Witam,

W samochodach (z ESP) po :

-demontażu kierownicy
-wymianie modułu ABS/ASR/ESP
-wymianie czujnika skrętu G85

należy przeprowadzić kalibrację czujnika G85, w celu znalezienia jego punktu zero

Jak to zrobić :

1. Włączyć silnik
2. Wykonać kierownicą 1 obrót w prawo
3. Wykonac 1 obrót w lewo
4. Przejechać krótki dystans w prostej linii z prędkością nie większą niż 20 km/godz.
5. W czasie tego testu kierownica ma być ustawiona prosto.
6. Zatrzymac pojazd - koła prosto.
7. Nie wyłączać silnika

Kalibrację punktu zero dla czujnika G85

[Select]
[03 - ABS Brakes]
[Login - 11]
Enter 40168
[Do It!]
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]

Kalibracja wykonana. Powinien wyświetlić się komunikat "Steer. angle sender compens OK". Jeżeli będzie error, tzn, że wprowadziłeś zły login.

Naciśnij [Done, Go Back] i po sprawie....


Pzdr,

[Arttur]

Wlasnie odpisalem Zuczkowi na PW ze napisze na forum a tu prosze

Przenosze do Vag com


Pozdrawiam

[ZUCZEK]

Dzieki panowie jutro się za to zabieram mam nadzieje tylko że nie uszkodzili mi taśmy bo jeszcze poducha się teraz zapaliła

[Arttur]

Tylko nie skanuj czasem poduszek starymi wersjami vag-coma ..
Pewnie ulamali Ci wtyczke od poduszki bo trzeba sie z nia delikatnie obchodzic ...

Pozdrawiam

[ZUCZEK]

Poducha skasowałła się i nie powraca ale z ESP będzie gorzej bo adaptacja nie przyniosła efektu więc albo przy wu=yciąganiu został uszkodzony G85 albo połączenie
pewnie bez dobrego elektronika się nie obejdzie albo będzie drift

[ Dodano: 8 Kwiecień 2009, 17:15 ]
czy ktoś mógł by mi podać symbol albo numer tego czujnika
DZIEKUJE

[arthstudio]

ZUCZEK masz jedyną okazje posmigać z całkowicie wyłączonym ESP. Czasami zimą marzyłem o tym, żeby się znaleźć w takiej sytuacji jak ty teraz ale nie chciało mi się odpinać kabli Poza tym masz 235 w ośce, szkoda, że nie tył bo byś miał fun.

U mnie pomogła konfiguracja ESP ale później znowu mi wyskoczył błąd, akurat miałem coś nie tak z pompą ABS ale u Ciebie pewnie to nie to.

[iceboy]

ZUCZEK ...

"..czy ktoś mógł by mi podać symbol albo numer tego czujnika
DZIEKUJE "


Musisz kupic cały pierścień z czujnikiem ----> 1J0 959 654

Ja nie znalazłem solo czujnika, ale tez nie szukałem specjalnie (ETKA).

Pzdr,

[ZUCZEK]

No i udało się ech ci fachowcy problem z ESP spowodowany był złym montażem taśmy jest tam takie okienko w którym po ustawieniu taśmy w pozycji zero powinien pojawić się żółty punkt, oczywiście było przekręcone o jedną pozycje, po odpowiednim naprowadzeniu w pozycję zero można montować taśmę, oczywiście błąd zginie po przeprowadzeniu w/w adaptacji nr fabrycznej taśmy to 1J0 959 654 J

Arttur,
miałeś racje błąd poduszki spowodowany ułamaną kostką (zamówiona nowa wiązka)
iceboy,
Dzieki za opis adaptacji przydał się bardzo

Odświeżyłem temat aby podzielić się swoim problemem z innymi forumowiczami którzy napotkają takie problemy (spowodowane niefachowością naszych pseudomechaników i oddaj tu auto do naprawy a będziesz musiał naprawiać sam)
POZDRAWIAM

[gega]

Witam,

u mnie na początku była uszkodzona taśma pod airbagem - świeciła się kontrolka a VAG wyrzucał właśnie błąd zapalnika taśmy.

Jeździłem jakiś czas .. i zaświeciła się kontrolka ESP, no to kabelek i scan VAG-em. Diagnoza - uszkodzony czujnik G85.( te same monity to u ZUCZKA)
Od czasu do czasu kontrolka ESP gasła , np 2 - 3 dni było Ok, później znowu się zapałała.
Nabyłem taśmę wraz z G85. Zamontowałem , AIRBAG przestał świecić , czyli jeden problem z głowy.

Niestety próbowałem na wszystkie sposoby wykonać kalibracje G85, sprawdzałem czy taśma jest założona poprawnie, czy żółty punkt w okienku , wtyczki itp itd..

Z opisu kalibracji wynika ...

>>>

[Select]
[03 - ABS Brakes]
[Login - 11]
Enter 40168
[Do It!]
[Basic Settings - 04]
Group 060
[Go!]

Kalibracja wykonana. Powinien wyświetlić się komunikat "Steer. angle sender compens OK".

U mnie w grupie 060 , (kurcze szkoda ze nie zrobiłem zrzutu ekranu) po wykonaniu [GO!] mam Adjustment - "Not possible",
(2-ga kolumna - pole wartości w tej grupie)

ale ja kręcę kierownicą to zmieniają się wartości w polu Stearing Angle - czyli czujnik chyba działa ???

Jakieś pomysły co to może być ? Co jeszcze mogę sprawdzić ?

Cały czas pojawia się ...

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 907 379 E
Component: ESP 20 CAN V003
Coding: 18446
Shop #: WSC 00012
3 Faults Found:
01312 - Powertrain Data Bus
37-00 - Faulty
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
62-00 - No or Incorrect Adjustment
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
49-00 - No Communications

i nie można tego skasować.

pozdr

G.

[ZUCZEK]

gega,
Gdzie kupowałeś taśmę i jakie nr jej masz bo nie wszystkie są zamiennikami i wdg mnie są dwie możliwości
zle dobrany zamiennik lub jeżeli używka to jest uszkodzona taśma i nie ma komunikacji
Nawet jeżeli nie wykonasz kalibracji a wszystko będzie ok to ESP ustawi się samo po paru km.
POZDRAWIAM

[gega]

taśmę kupiłem na allegro ... używka niestety jej nr

1J0959654AP

Czy ten zamiennik jest Ok ?

mam nadzieje ze nie sprawdzi się zasada co tanie to do d...

pozdr

G.

[ZUCZEK]

gega,
Ten nr to jest zamiennik ori więc pasuje
Druga sprawa to martwi mnie ten błąd POWERTRAIN DATA BUS jest to informacja o uszkodzonej magistrali danych dwa pozostałe to brak komunikacji z G85
Co by winikalo: biorąc pod uwagę że taśma jest ok. Ale nie ma pewności więc postaraj się podmienić i zobaczysz czy jest ten sam błąd , czy na starej taśmie tęż występował to ważne.
Więc na moje oko to tak
1)Błąd 01312 generuje walnięta taśma
2)Taśma jest ok i pozwolilo to zdiagnozować dalsze uszkodzenia możliwe przerwanie, zwarcie
Starałem się jak najczytelniej to opisać
POZDRAWIAM

[gega]

sprawdzę jutro aby sie upewnić ale na starej taśmie na 95% nie pokazywał sie 01312 -POWERTRAIN DATA BUS tylko 2 pozostałe, wiec chyba nie do końca OK z tą taśma

heh, przydała by się jeszcze jedna taśma na 100% sprawna na testy.

pozdrawiam

[ Dodano: 17 Wrzesień 2009, 09:04 ]
chyba jednak nie miałem racji .. na staraj taśmie jednak pokazuje się ...

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 907 379 E
Component: ESP 20 CAN V003
Coding: 18446
Shop #: WSC 00012
2 Faults Found:
01312 - Powertrain Data Bus
37-00 - Faulty
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
49-00 - No Communications

dodatkowo ...

Address 22 -------------------------------------------------------
Controller: 02D 900 554 B
Component: HALDEX LSC ECC 0006
1 Fault Found:
01316 - ABS Control Module
49-00 - No Communications

co jeszcze mogę sprawdzić ??
Chyba jednak problem jest bardziej skomplikowany

pozdr

G.

[manyx]

Panowie moze jakas podpowiedz w przypadku mojego problemu w esp

po wymianie pompy abs swieci mi sie esp caly czas, a zaczelo sie wszystko od swiecenia sie esp po przejechaniu kilku km wtedy sie wlacza i wyłącza az ponownie zapalilem silnik.
W miedzy czasie musialem wymienic pompe ABS - quattro esp. Przed wymiana pomy nie dorobilem sie vag-a. Obecnie po pierwszym skanie dostalem

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 907 379 E
Component: ESP 20 CAN V004
Coding: 18446
Shop #: WSC 01236
1 Fault Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
62-00 - No or Incorrect Adjustment

skasowalem bledy i proba kalibracji
po wpisaniu 060 i go dostaje Adjustment - "Not possible"

kolejne skanowanie i teraz mam

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 907 379 E
Component: ESP 20 CAN V004
Coding: 18446
Shop #: WSC 01236
2 Faults Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
27-00 - Implausible Signal
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
62-00 - No or Incorrect Adjustment

wiec mysle ze moze cos pomylilem wiec jeszcze raz kalibracja i scan teraz mam

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 907 379 E
Component: ESP 20 CAN V004
Coding: 18446
Shop #: WSC 01236
2 Faults Found:
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
62-00 - No or Incorrect Adjustment
00778 - Steering Angle Sensor (G85)
37-00 - Faulty

Jakies pomysly?

wydaje mi sie ze przydalo by sie sprawdzic wszystko krok po kroku ale do czego najlepiej zaczac.