karol_audi_tt, cena ok 10 tys,bo rozbierałem przy okazji cały silnik i wszytskie czesci jak rozrzad wymieniałem uszczelki itp,sam tuning to mysle ze ok :
turbo 1 tys ,hybryda 900zł,wstryski 1400zł,kolektor 500zł,silikony forge ponad 2 tys,zawor forge 550zł,pierdoły takie jak kolektor dolotowy od 225,rury itp,ok 1 tys,przepływka ok 600zł,wkąłdka itg 250zł,fmic z orurowaniem ok tys zł,tyle ze wszytsko kupowałem na zapas i teraz dozuce max 5 tys sprzedam stare graty i bede miał 50 kucy napewno wiecej,ogolnie powiem tak najlepiej od razu zakładac gt28rs nie bawic sie w mody k04,bo itak swierdzisz e za mało,moc mam mierzona przy seryjnej wkłądce normalnym kole zamachowym,a mam odelzone 40 % i przed wszytskim cisnienie miałem 1,4 a mam 1,6 ,wiec cos dodało napewno bo czuje jak teraz sie wkreca silnik,aaaa i wydech nie mam przelotu bo prawie wogole nie buczy takze to napewno wpływa na moc,mysle ze pod 280 bym mogł poskoczyc jakby to było porobione