warto, bo jak mniemam kupiłaś niedawno auto. Nie wiadomo jak z nim się obchodził wczesniejszy właściciel.
Z tego co pamiętam to koszt takiej usługi nie powinien przekroczyć 150 złoty.
warto, bo jak mniemam kupiłaś niedawno auto. Nie wiadomo jak z nim się obchodził wczesniejszy właściciel.
Z tego co pamiętam to koszt takiej usługi nie powinien przekroczyć 150 złoty.
Czarne jest piękne
W stacjach kontroli pojazdów koszt takiej usługi 60-80 zł W autoryzowanych stacjach chcą po 150, a nawet 250 zł, ale nie ma co się tam pchać. Tam gdzie największe kolejki - stacjach kontroli, to raczej dobrze robią, bo robią cały czas. Zbieżność może się przestawić po wpadnięciu w jakąś większą dziurę czy ogólnie po jeździe po Polskich drogach i wtedy wywala abs/esp Takie rzeczy raczej się sprawdza i robi przy kupnie. Nie ma się co pchać od razu w drogie czujniki.
W autoryzowanych stacjach za często chyba nie ustawiają zbieżności, wolą od razu wymienić wszystkie czujniki. Na koniec jak nic nie pomoże, to ustawią geometrię Jakoś interes musi się kręcić
Dzięki chłopaki za pomoc!
Podjadę w takim razie do stacji kontroli i ustawię geometrię i zbieżność... mam nadzieję, że to wystarczy!
oczywiscie.. od dupy strony.. wiadomo..Zamieszczone przez Darson
Ale mamy nas i forum
=========
Vorspung durch Technik
a zapytaj kolegi od bmey ile audi TT miał w swoim życiu ze ci takie rady daje - ja nigdy bemy nie miełem i dlatego się na jej temat nie wypowiadamZamieszczone przez Nikoretka
pozdrawiam
NO RISK,
NO FUN.
Geometrię i zbieżność zrobiłam.
ESP/ABS nadal się zapalają.
Więc chyba jednak czujnik do wymiany...?
Nikoretka,
no to szit!
powodzenia, dla Ciebie i portfela
ale.. jak to zrobisz... to bedziesz zapeird***c ile wlezie
=========
Vorspung durch Technik
Dokładnie tak będzie, jak piszesz....
Nikoretka, sprawdz najepiej u kolegi lub kup sobie Vag-a bo i tak Ci się przyda w przyszłości i sama sobie sprawdź najpierw czy to ten czujnik - kontroler powinien zgłaszać błąd a co do geometri to i tak napewno lepiej ci się prowadzi samochód nież przed zrobieniem geom.
pozdrawiam
NO RISK,
NO FUN.
Proponuje sprawdzenie Vagiem w momencie występowania błędu, czyli tak jak pisałaś pohamuj trochę tak aby się zaświeciło to co nie powinno i nie gasząc silnika podepnij Vaga w celu sprawdzenia czy jest jakiś błąd. Z tego co zrozumiałem to po zgaszeniu silnika kontrolki się gaszą to może i ze sterownika błąd znika dlatego nic w serwisie wyłapać nie mogą
Jak miałem uszkodzony czujnik ABS w A3 to Vag pokazywał mi który to i po wymianie kontrolki ABS-u i ESP zgasły wszystko działało jak należy, podpiąłem Vaga w celu wykasowania tego starego błędu a go już nie było sam się skasował
Może mój sposób nic nie da ale warto spróbować
nie jeździmy szybko tylko wolno latamy
Nikoretka,
Jak potrzebujesz potestować VAGIEM to daj znać prztestujemy
Znowu TT znowu Cabriolet
Dzięki chłopaki za pomoc na VAG-u pokazuje się błąd (nawet po zgaszeniu silnika) - czujnik G251 (przyspieszenia wzdłużnego)... więc chyba nie ma rady - trzeba wymienić!
też jestem tego zdania... U mnie na początku też tylko czasami się pokazywął g200. Później gdy tylko troszkę mocniej ruszyłem z miejsca. A teraz świeci cały czas.
Przyzwyczaiłem się :]
Podaj jakiś kontakt do osoby od której kupisz. Może będzie miał też g200...
Czarne jest piękne