jak miałem Suzuki SV to brała około 0,5l od zmiany do zmiany bo olej parował i był zasysany z odmy do airboxu... czasami aż mokro tam było... teraz VFR mimo, że kręci się wyżej nie bierze oleju wcale... czyli sie jednak da
jak miałem Suzuki SV to brała około 0,5l od zmiany do zmiany bo olej parował i był zasysany z odmy do airboxu... czasami aż mokro tam było... teraz VFR mimo, że kręci się wyżej nie bierze oleju wcale... czyli sie jednak da