witam,ostatnio napotkałem sie na turbinke t3/t4 t04e czy ktos z klubowiczow ma taka oto zamontowana jakto sie ma z naszymi silnikami,jak z flanszami przewodami do niej,wszytskie informacje na temat tej turbinki chetnie przygarne,pozdr
witam,ostatnio napotkałem sie na turbinke t3/t4 t04e czy ktos z klubowiczow ma taka oto zamontowana jakto sie ma z naszymi silnikami,jak z flanszami przewodami do niej,wszytskie informacje na temat tej turbinki chetnie przygarne,pozdr
T3/T4 to starsza generacja turbin produkowanych przez Garreta .
Zaleta tych turbin jest prawie polowe mniejsza cena w porownaniu do derji GT i solidne wykonanie .
Jesli chodzi o wady to glowna jest fakt ze sa one robione na lozyskach slizgowych i w zwiazku z tym nie wkrecaja sie tak szybko jak GT oraz to ze sa chlodzone tylko olejem , chyba ze trafiles na zmodyfikowana to bedzie tez chlodzenie wodne .
Zeby powiedziec cos wiecej o mocy do jakiej starcza i obrotach przy jakich pompuje musisz mi podac '' trim" i AR
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Arttur, fajnie ze tak syzbko dales mi informacje o niej oto link http://www.xs-power.co.uk/index.php?...roducts_id=279 co ty na to??
Jest to T3/T4 50trim .48 AR - bedzie sie wkrecac w okolicach 4000 tys obrotow .
Mozna z niej uzyskac moc miedzy 300 a 400 KM .
Musisz przemyslec sprawe czy takie tepo wkreaania nie bedzie Ci przeszkadzac , przykladowo z serji GT podobny czas wkrecania ma GT3076R i z ta turbina mozna dojsc do 600 KM
Choc z innej strony patrzac , w osce moc jest potrzebna pozniej
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
aha wiec w miare fajnie ,bo jak sprzedam swoja k04 i kolektor to dozuce troszke i bede miał prawie w tej samej cenie o wiele wiecej mocy w zapasie,musze zaoszczedzic na czyms bo musze jeszcze zakuc "bydle" i wałki pipercams'a kupic,dziekuje ci arttur za info
a gdzie w pl maja najwiekszy wybór turbo?
kamil pasik walki Ci sa nie potrzebne , chyba ze myslisz o tych najbardziej lagodnych .
Jest to dobra modyfikacja przy wielkich mocach i wielkich turbinach , zawsze jednak zakladajac walki poswiecasz troche mocy w dolnym i srednim zakresie obrotow po to zeby zyskac w gornym . Oczywiscie w takim przypadku trzeba '' krecic '' do ok 8 tys . obr
Dodatkowo wiekszosc walkow '' psuje '' kulture silnika na biegu jalowym i utrudnia poruszanie sie autem na codzien .
Przy tej turbinie jest wczesniej troche innych modyfikacji bardziej przydatnych ...
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
arttur a o jakie te inne najpierwsze mody ci chodzi?? co do wałkow to producent daje 3 rozne walki pierwsze poprawiajace prace silnika od 2500-6500 i dajace dosc duzy przyrost
skoro już przy T3/T4
http://www.allegro.pl/item675991117_...iza_400km.html
co o tym zestawie myślicie?
MichałTT, w ShoutBoxie Arttur już pisał o tym zestawie może niewiele ale na Temat konkretnie
kamil pasik to co podaje producent tych walkow to jest ogolne i usrednione stwierdzenie , w 1.8T jest inaczej . O walkach mysli sie jesli z odpowiednia turbina ( GT35 ) chcesz przekroczyc granice 550 - 600 KM .
Mody podnoszace moc i nie utrudniajace jazdy na codzien to np . wiekszy kolektor dolotowy z wieksza przepustnica , powiekszone kanaly dolotowe w glowicy , wieksze i mocniejsze zawory wydechowe a dzieki nim program pozwalajacy krecic do 8tys
Jesli chodzi o te chinskie turbo kity
Nawet na tym malym zdjeciu nie dajacym sie powiekszyc widac kiepska jakosc i brak podobienstwa z prawdziwymi czesciami .
Powinno sie karac sprzedajacych chlosta a kupujacych podatkiem za niewiedze
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
czemu mi tam się podoba troche fioleciku trocze czerwonego troche świecącego jest a turbina jak ładnie wypolerowana , pod maską napewno by to ładnie wyglądało i profi w sumie cięzko mi się wypowiedzieć cos konkretnie na temat jakości tych częsci ale lepiej dać sobie spokój jeśli niema się 100% pewności a te grzybki jak ładnie wyglądają , widziałem gdzieś takie na allegro chociaz w fotce gdzie jest zestaw juz ich nie widać w innym poście pisałem ze u mnie w mieście jest fajna subaryna 550km i ze fajna lata , no to juz nie lata bo się spaliła, tak wychodzi oszczednośc na firmie tuningowej i gratach ciekaw jestem czy tuner pokryje koszty naprawy bo to ewidętnie ich wina.