TT r32 vs Impreza STI

[PN]

Dzieki Artur za info - faktycznie inwestycja w dolot, "firmowy" wydech i program po to aby zdobyc dodatkowych 15-20 koni wyglada troche slabo od strony kosztu jednego nowego kuca... Liczylem bardziej na 25-30 i to bez kosztów calego nowego wydechu... ale moze bylem zbyt optymistyczny

Felgi mam fabryczne 18'':

[Arttur]

Optymistycznie zakladajac to mozliwe sa i takie przyrosty , nie wiem jednak czy w kraju ktos wycisnie tyle programem po wspomnianych modach
Najlepiej zapytac potencjalnego tunera ..





Pozdrawiam

[ZUCZEK]

Są tacy co obiecują 20hp samym programem można spróbować w razie niezadowolenia oddajesz program płacąc tylko za hamownię, tak postępują renomowani tunerzy

[PN]

musze sie koniecznie pofatygowac do VTG na poczatek - kurcze... dlaczego oni nie sa czynni w sobote...

[MANIAK]

subaru brzydki ciagnik :P cos z klasa i z ladnym wygladem jak tt

Dla mnie liczy sie bardziej wyglad od osiagów, A subaru to kredens z obciachowym spojlerem i nawet gdyby miał silnik ze złota,to będzie poza kręgiem moich zainteresowań.

No chyba żartujecie subaru impreza w wersjach GT i WRX STI to jedne z najpiękniejszych i najładniej brzmiących samochodów... no i piekielnie szybkie.

Jak by nie było nasze TT to jednak bardziej damskie samochodziki a impreza to impreza.

[max1236454]

MANIAK, brzytka i brutalna "zero" kompa sama mechanika ni TTo co nasze auTTa

[MANIAK]

brutalna "zero" kompa sama mechanika

jak na razie same zalety przaemawiające za subaru

[max1236454]

MANIAK, jak już miałbym wybierać z tego segmentu samochodów to wzioł bym eve bo bije subaru w każdej rubryczce na głowę i na każdym zakręcie czy prostej :P

[In7ane]

MANIAK, jak już miałbym wybierać z tego segmentu samochodów to wzioł bym eve bo bije subaru w każdej rubryczce na głowę i na każdym zakręcie czy prostej :P

nie wiem o ktorym modelu mowicie, ale model wczesniejsze (nie ten lanos) bije evo na glowe, pozatym nie zgodze sie z faktem ze tam jest sama mechanika np. aktywny centralny dyferencjal ktory pozwala na reczne ustawianie rozkladu sil na osie na 6 roznych sposobow w tym staly naped na tylko tylna os, albo tryb automatyczny w ktorym to juz zaawansowany komputer z czujnikami martwi sie jak rozdzielic moc w zaleznosci od danej sytuacji na drodze.
mozna nawet zablokowac dyfer i miec 4x4 ze szperami (dla samobojcow)

dlatego unikalbym porownywania subaru STI z TT, to samochody z innej ligi.
mi TT sie bardzo podoba i je zamierzam kupic, ale napweno nie bede scigal sie z STI

[snopx]

why not? tt quattro z podobna ilością koni co subaru mogłoby powalczyć. No ale seria to troche inna bajka Dla subaru to może audi rs4


pozdro

[gibons]

rs4 a subaru? co za porwnanie samochody inna bajka gdzie v8 a gdzie boxer?,gdzie 4.2 a 2.0 ewentualnie 2.5? subaru mozna porownac z evo i niczym wiecej bo niema innych samochodów w klasie subaru ktory byl by podobny

[In7ane]

gdzie 4.2 a 2.0 ewentualnie 2.5?

STI to tylko 2.5, ale fakt, subaru to klasa turbo, znow ciezko porownywac do rs4

[gibons]

do starego rs4 gdzie 2.7 biturb siedzialo to juz bardziej ale znowu 6 garow to nie 4, a pozatym i tak mozna z 3.2 TT zrobic objezdzacza subaru

[In7ane]

ze wszystkiego mozna zrobic potwora, ludzka pomyslowosc nie zna granic

[max1236454]

In7ane, czytaj zezrozumieniem przeciz napisałem ze subaru vs eva a nie TT vs subaru