zaopatrzyłem sie wreszcze we wskaźnik doładowania i okazało się że 0,3 bara to max co pokazuje...da się to odczuć bo autko faktycznie jest słabe...Mam również wrażenie że końcówka wydechu jest bardziej usmolona niż zwykle.Kiedyś turbo było fajnie słychać a teraz wogóleDodam iż zamiast seryjnego zaworu zamontowany jest dwutłoczkowy blow off...Szukałem gdzieś nieszczelności, ale raczej nie ma...słyszałem o jakimś elektro zaworze sterującym doładowaniem czy mógł on ulec usterce czy raczej przyczyna tkwi w kończącym się turbo??Macie jakieś pomysły??