Strona 3 z 4 PierwszyPierwszy 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 31 do 45 z 47

Wątek: Montaz airboxa a odma

  1. #31

    Dołączył
    Oct 2007
    Płeć
    Skąd
    Sosnowiec
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Czarny
    Posty
    572
    Super Stary przydało by się jeszcze złapać czymś miedzy przepływką a filtrem żeby jak najmniej drgało . przedłuż rure tą z nadkola i jeszcze lepiej bedzie smigać czekam na foty
    2009 Lotka R32 tył,Dystanse,Większe hamulce tył,Ciemne szyby jak drug? połówkę przekonam,Dolot BMR

  2. #32
    Awatar game23
    Dołączył
    Nov 2008
    Płeć
    Skąd
    DDZ,WROCLAW
    Pojemność
    1.8T
    KM
    186
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    237
    Ale to nie drga tam jest taki gunowy łacznik redukcyjny i jest ok...a powietrze zimne doprowadze sobie jutro na spokojnie w garazu

    [ Dodano: 27 Luty 2009, 14:36 ]
    Cytat Zamieszczone przez mLody
    game23 będą zdjęcia z montażu? Chciałbym zastosować to również u siebie, pozdrawiam!
    Tak wiec fotke juz masz jak to pod maska wygłada nic tylko zamowic bo naprawde jestem zadowolony...
    AUDI MÓJ NARKOTYK!!!

  3. #33

    Dołączył
    Aug 2008
    Skąd
    Poland - mazowieckie
    Posty
    162
    game23, gdzie kupiłeś simote? ile Cie to wyniosło i co dokładnie zamawiałes??

  4. #34
    Awatar game23
    Dołączył
    Nov 2008
    Płeć
    Skąd
    DDZ,WROCLAW
    Pojemność
    1.8T
    KM
    186
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    237
    odpisalem w pivie
    AUDI MÓJ NARKOTYK!!!

  5. #35
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    jaki polecacie filt....bo patrzyłem na te airboxy.....i one maja do 300km...a w przyszłości(mam nadzieje ze jak najszybciej uzbieram$) chciałbym nieco przekroczyc tą wartośc....K&N chyba niebardzo ze wzgledu na olej którym trzeba je smarowac...ze niszczy przepływke..wiec co będzie dobrym rozwiązaniem? bo bede robił cały układ dolotowy....i chce załozyc jakis filterek tak zeby niebawem niewymieniac na bardziej wydajny

  6. #36
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Kilka razy pisalem na forum czy tez w PW (nie pamietam ) odnosne Simoty ze nie wiadomo i nigdzie nie jest napisane jaki filtr jest zastosowany .
    Tak wiec nie moge polecac tego z czystym sumieniem .
    Robilem eksperymenyy z kilkoma filtrami .
    Jesli mam cos polecic z czystym sumieniem to bedzie to suchy filtr AEM Dry flow z wieksza srednica wejsciowa i odpowiednim pierscieniem optymalizujacym przeplyw .
    Zwlaszcza przy wiekszej turbinie bedzie fajna modyfikacja dolotu


    Na fotce jest akurat K&N ale sa dostepne AEM z wejsciem na 6 cali



    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  7. #37
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    hmmm niewiem moze i kiepsko szukam....ale troche szperałem po necie i jakos niebardzo widziałęm oferty w polsce tych filtrów...zagraniczne strony tak.....ale to troche niebardzo....napisałem pare maili do róznych firm.....moze cos odpisza.....al generalnie jest masa K&N albo jakies kiepskie stozki po 70pln..

    [ Dodano: 11 Maj 2009, 15:51 ]
    no firma TOMSON mi odpisała ze za 258złotych mi taki zamówia...okres oczekiwania 2-3 tyg...warto za taką kaske?

  8. #38

    Dołączył
    Aug 2007
    Skąd
    z daleka
    Posty
    945
    Arttur, fajny TTen filtr wygląda jak czapa dużego muchomora
    NO RISK,
    NO FUN.

  9. #39
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Pawel-2005 w USA kosztuje on prawie 60$ , jesli doliczyc koszty sprowadzenia i ich zarobek co cena sie zwieksza , musisz sam zadecydowac bo jesszcze trzeba wydac na pierscien ...
    max1236454 LOL Zamontowany w aucie wyglada normalnie





    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  10. #40

    Dołączył
    Aug 2007
    Skąd
    z daleka
    Posty
    945
    pryjdzie czas na muchomorka - jak się bardziej poTTurbuję
    NO RISK,
    NO FUN.

  11. #41
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    chyba zamówie ten bez pierscienia.....258pln....jest jakas róznica pomiedzy tym z pierscieniem a bez? poza tym ze jedno bedzie sie składało z 2 kawałkow a drugie z jednego? mam namysli opory przepływu no i który zestaw bedzie wydajniejszy?

  12. #42
    Awatar game23
    Dołączył
    Nov 2008
    Płeć
    Skąd
    DDZ,WROCLAW
    Pojemność
    1.8T
    KM
    186
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    237
    ja smigam na airbox simota i naprawde daje rade.ostatnio kolega zamowil do swojej TT tez airbox simota i sprawuje sie swietnie a ma hybryde wydech i big fmic.pozdrawiam
    AUDI MÓJ NARKOTYK!!!

  13. #43
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    a mam pytanie.....bo do puchy gdzie jest juz przefiltrowane powietrze dochodzi taki węzk..karbowany...i idzie sobie gdzies tam pod kolektor..i zastanawia mnie do czego on biegnie...i co z nim bedzie jak wywale tą puche(tymczasowe rozwianie) czy mam ja podłaczac za filtr? i od czego to jest? bo cały układ pcv i zbiorniczek na olej tez mam zamiar zrobic....
    pozdrawiam

  14. #44

    Dołączył
    Nov 2007
    Płeć
    Skąd
    Toronto
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    183
    zerknij na pierwsza strone tematu

  15. #45
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no fakt zgadza sie...a czytałem tyle razy ten post..a co do odpowietrzenia które wychodzi z pokrywy zaworów? tez idzie do dolotu...z tym ze sporo nizej....warto je odpiac i zrobic inny układ? na zewnatrz? a ten otwór zaślepic?

    [ Dodano: 21 Lipiec 2009, 13:11 ]
    mam pytanie
    skad najllepiej doprowadzić dolot zimnego powietrza? bo ostatnio myslałem ze zat kierownicą powietrza umieściłbym róre która by szła do filtra( ic juz nie nie będzie ) ale ostatnio te deszcze powodzie ze troche się boje tak nisko umieszczać ta rure , bo seryjnie jest jakos z błotnika ale chyba nie jest to wystarczające? ale z zza grilla zapewne będzie problemem? kto jakie ma patenty?

Podobne wątki

  1. kupię przewód odpowietrzający (odma)
    Przez Roben_ w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 14-05-2017, 19:22
  2. Odma - falujące obroty
    Przez Booster w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 30-12-2016, 13:46
  3. Odma silnika
    Przez Bisio w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 01-12-2016, 01:10
  4. Odma APX
    Przez Offca1988 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 04-01-2016, 02:05

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •