Forge jak najbardziej dobre rozwiazanie upuszcza niewiele powietrza co nie powoduje szalenstw kompa i co za tym idzie zmiany mieszanki przez komp ktory jest w trybie awaryjnym. A z tym sprzeglem to chyba troche przesadzasz musi ci sie poprostu konczyc ja mam u siebie sachs racing wytrzymymujace do 600 Nm bo zalozenia na poczatku byly zupelnie inne jak wspolpracowalem z super najlepsza warszawska firma tjuningował jak to ktos kiedys pisal "AmatoR" i panem Jakubem J. ze niutkow ma byc pod 500 Nm nie dziwota przy doladowaniu dochodzacym 2.0 barow. A na ilosc niutkow jakie mam teraz to na styk wystraczalo by ori no ale chyba tak na styk