ZUCZEK NAPISAł
Podczas któregoś pobytu w firmie tuningowej zrobiliśmy test przepływek bo podjechał gość leonem i miał nowiutką przepływkę,podmianka hamowanie i efekt w postaci 4hp i 14nm w momentu w górę a przecież moja nie jest uszkodzona jej sprawność oceniam na 90%.

Wczoraj zrobiłem skan swojej przepływki w czasie jazdy i pokazało 177g więc czy warto ją regenerować i skąd wzioł sie ten wzrost mocy po wymianie na regenerowaną czy miało to coś wspólnego z tym że pomiar mocy robiony był na uszkodzonym D.V
Korci mnie te kilka koników ale nie chciał bym wywalić w błoto czterech stów