Trasa piaseczno - Warszawa
Puławska.
Godzina ok. 12, droga śliska ale odśnieżona. Sloneczko w zenicie.
4 Pasy, prawy dla jadacych prosto lub skrecajacych w prawo.
Stoje na swiatlach i patrze przez lewą szybę a tam ww. vetra z gosciem kolo 23-25 lat.
Warknął, raz, drugi ... trzeci.
Myślę sobie "a co tam... lets have some fun "
Warknąłem z uśmiechem, kolega z vectry odwzajemnił uśmiech.. no i czekamy.
Obroty na 2000-2500 (na poprzednich swiatlach zauwazylem ze przy 3000+ krece sie w miejscu), esp wylaczone ... pomaranczowe - jeb.
Jak wyrwalem z miejsca to wyszedlem na prowadzenie ok. 2 dlugosci..
2'jka - do 5000-6000 obrotow i jade juz ok. 100 km ... 4 dlugosci
3'jka do 150 i goscia juz rozroznialem tylko po ksenonach.
miło bo moja TT jest fabryczna, zadnego tuningu
[ Dodano: 5 Styczeń 2009, 21:17 ]
swoja droga, moglbym prosic o jakies rady od specjalistow ?
jak najlepiej startowac przy :
-suchej nawierzchni
-mokrej nawierzchni
-osnieżonej nawierzchni
TT seryjna 1.8 T 180 Km bez quattro.
ESP ? bez ESP?
ile obrotow przed startem?
wielkie dzieki z gory, dodam ze uzylem opcji szukaj