Nie dogrzewa. Zdziwiłem się że w mk1 wymiana jest banalnie prosta a w mk2 podobno wiąże się ze ściąganiem paru części dlatego wolę się upewnić
Wysłane z mojego MI 4LTE przy użyciu Tapatalka
Nie dogrzewa. Zdziwiłem się że w mk1 wymiana jest banalnie prosta a w mk2 podobno wiąże się ze ściąganiem paru części dlatego wolę się upewnić
Wysłane z mojego MI 4LTE przy użyciu Tapatalka
Czy ja wiem, czy prosta ? Z tego co widzę wymiana termostatu w MK2 jest analogiczna do tego co w MK1. Nie wiem jak w MK2, ale u siebie w MK1 wyjęcie alternatora ułatwia sprawę.
Link dotyczy Audi A3, ale silnik ten sam:
Tutaj ładnie rozrysowane też na przykładzie audi A3:
http://forums.vwvortex.com/showthrea...109&viewfull=1
Ostatnio edytowane przez KrzysiuProgramista ; 14-03-2017 o 14:58 Powód: Dodanie dodatkowych informacji
https://www.youtube.com/watch?v=8mjuzeSwsp4
Jeżeli, to jest prosta robota (wymiana termostatu), to jaka robota jest skomplikowana? W filmiku , który zamieściłem, przy okazji wymiany termostatu, to i alternator i pasek i czujnik temp. i jeszcze parę rzeczy by się dało wymienić!?
Ok dzięki wielkie
Wysłane z mojego MI 4LTE przy użyciu Tapatalka
Słuchajcie wymieniłem termostat u siebie 8n i się oczywiście zacina macie jakiś sprawdzony zamiennik co działa tylko nie piszcie,że Ori