Strona 2 z 7 PierwszyPierwszy 1234 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 16 do 30 z 98

Wątek: intercooler za 1000zl ? ;]

  1. #16
    Awatar unsuitable
    Dołączył
    May 2008
    Płeć
    Skąd
    Wejherowo/Lębork
    Pojemność
    1.8T
    KM
    320
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Black
    Posty
    481
    rury zwrotnej nie moglem puscic dolem gdyz nie ma tam juz miejsca intercooler jest spuszczony praktycznie do zderzaka... a pod wiadomo plastikowa podloga....
    Zuczek powiedz mi jak sie jezdzi na 235KM i z takim momentem ? duza roznica niz seryjne 180 ? Sam sie czasem zastanawiam po co to wszytko sie robi... zrobie na 230 i bedzie pewnie malo.. takcos mi sie wydaje heh.. i wtedy zas kombinowanie dalej.. masz moze jakis filmik z jazdy ? ... ja nawet jak wskakuje na cbr1000 to mowie ze to ch... idzie

  2. #17
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Jest o niebo lepiej w ogóle bez porównania to że będzie mało to normalne musiał byś miec taki zapas którego nie mógł byś wykorzystać a to by ze 600kucy sie przydało działaj śmiało bo satysfakcja z osiągnietych efektów to przyjemność a o to w tuningu chodzi
    POZDRAWIAM
    Ps też kiedyś ujeżdzałem rumaka a był to zx7r Ninja
    Znowu TT znowu Cabriolet

  3. #18
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no ja jak pierwszy raz wsiadłem do 225 z zamiarem obejrzenia i zaliczenia 1 jazdy to juz wiedziałem ze na tym sie nie skończy...ta co kupiłem jeździła sporo lepiej(to mi uzmysłowiło stan tej 1 ogladanej tt) ale teraz.....jakos tak by sie przydało wiecej.....i tak na drodze sie niema problemu z wyprzedzaniem....ale czasem chciało by sie miec wiecej adrenalinki

  4. #19
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Zawsze będzie mało ostatnio zacząłem odczuwać brak mocy,to przyzwyczajenie i znowu więcej by się chciało
    Znowu TT znowu Cabriolet

  5. #20

    Dołączył
    Aug 2007
    Skąd
    z daleka
    Posty
    945
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK
    Zawsze będzie mało ostatnio zacząłem odczuwać brak mocy,to przyzwyczajenie i znowu więcej by się chciało
    no niestety to jest jak narkotyki= daje duzo frajdy na pare chwil a potem jest przyzwyczajenie i błaganie o jeszcze wiecej
    NO RISK,
    NO FUN.

  6. #21
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Dokładnie a potem następuje złoty strzał drzewo przy 300
    Znowu TT znowu Cabriolet

  7. #22

    Dołączył
    Aug 2007
    Skąd
    z daleka
    Posty
    945
    ZUCZEK, ehhehhe dobre dobre

    [ Dodano: 24 Luty 2009, 19:18 ]
    unsuitable, co do wejścia i wyjscia do twojego nowego intercoler-a jaka ta jest średnica?? i jakiej średnicy użyłeś tej rury zwrotnej
    prosze narysuj może jakiś "schemat" od reki

    [ Dodano: 28 Luty 2009, 19:14 ]
    czego mi tutaj brakuje
    (tylko bez glupich wypowiedzi proszę)
    NO RISK,
    NO FUN.

  8. #23
    Awatar unsuitable
    Dołączył
    May 2008
    Płeć
    Skąd
    Wejherowo/Lębork
    Pojemność
    1.8T
    KM
    320
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Black
    Posty
    481
    wejscia i wyjscia intercoolera srednica 57 rurki niestety 56mm. Moj patent byl taki ze po wyrzuceniu org intercoolera stawiamy tam rurke 90stopni nastepnie zlaczka gumowa i do intercoolera /// wyjscie kolanko gumowe 90stopni pozniej rurka ok 130stopni zlaczka zlaczka tak aby aby wujsc między (ale pod) mocowaniem belki pozniej kolanko 90stopni i jakas rurka juz nie powiem dokladnie bo nie pamietam... ale tak aby wchodzila w org gume od kolektorra ssacego. miedzy tym wynalazkiem nalezy umocowac o ile dobrze pisze "MAF-SENSOR"

  9. #24

    Dołączył
    Nov 2007
    Płeć
    Skąd
    Toronto
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    183
    MAP sensor

  10. #25
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    a macie jakieś patenty od czego mozna przypasowac ic? bo chciałbym jakis dluższy a niższy....zeby zasłaniał prawie cały centralny otwór w zderzaku...bo po co zakładac duzy i go chowac za rejestracja..a zderzaka niechciałbym juz przerabiac....albo jakis gotowiec o odpowiednich wymiarach

  11. #26

    Dołączył
    Aug 2007
    Skąd
    z daleka
    Posty
    945
    Cytat Zamieszczone przez unsuitable
    jest to universalny intercooler do kupienia np na http://www.re5pect.pl/
    masz TTam adres i pokombinuj z "Makietami" z kartonu o odpowiednich wymiarach - coś napewno znajdziesz

    [ Dodano: 16 Marzec 2009, 08:26 ]
    a tak apropo intercooler dostałem w piątek TTeraz wystarczy przerzucić go "mostem" TTam gdzie trzeba i montaż - testy - a potem opinie
    NO RISK,
    NO FUN.

  12. #27
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no ja niebawem bede zrzucał zderzak.....w celu załozenia serii no i sprzedania z duzym grillem...patrzyłem sobie na te ic....i zastanawiam sie jak z ich wydajnością....no i chciałbym dłuższy a niższy....bo co z tego ze załoze wysoki a i tak go schowam za zderzakiem....sprawność tego będzie niewielka jedynie duza turbo dzióra..dlatego ostatnio pomyslałem nad ic z innego auta....iveco podobno maja dobre ic...ale czy juz ktos robił takie patenty?

  13. #28

    Dołączył
    Aug 2007
    Skąd
    z daleka
    Posty
    945
    Paweł czy ty wogóle czytałeś ten TTemat przecież ten intercooler który wlacnie ma nasz kolega i jego patent jest właśnie od iveco dayli van o to właśnie chodziło a z resztą nie dlugo bedzie znowu obszerna relacja z montażu..............
    NO RISK,
    NO FUN.

  14. #29
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no czytam ....wchodziłem na stronke...lecz tam to jest w kategorii ic uniwersalne..no nic juz sam tam do nich napisze o co mi chodzi....bo zastanawiam sie czy o takich gabarytach jak naszego kolegi unsuitable starczy do k04 no i programu ...bo wkońcu bedzie troche wieksze ciśnienie niz w k03...

  15. #30

    Dołączył
    Aug 2007
    Skąd
    z daleka
    Posty
    945




    [ Dodano: 17 Marzec 2009, 01:26 ]
    musisz potem +virus

    [ Dodano: 17 Marzec 2009, 13:02 ]
    a z resztą ja na twoim miejscu nie wywalałbym tych małych ic tylko dołożył do tego własnie takiego "małego" intercoolerks na środek i miał w ten sposób trójkącik z dwoma paniami i jednym gorylem
    NO RISK,
    NO FUN.

Podobne wątki

  1. intercooler
    Przez mateUS w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 15-12-2013, 21:11
  2. wąż intercooler
    Przez BARTUUU w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 06-11-2012, 08:04
  3. intercooler
    Przez Maciek B. w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 02-10-2003, 15:33
  4. intercooler!
    Przez Cezary Magier w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 22-11-2002, 21:21

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •