Trochę kilometrów dieslami od vag zrobiłem bo były to cztery octavie pierwsza 2007 140 km pd (300 tys kilometrów), druga 2010 140 pd (200 tys kilometrów) kolejne to 2012 140 km cr i 2014 140 km cr (obie również po 200 tys) i nigdy nie miałem problemu z nagarem. Fakt że jeżdżone praktycznie tylko po autostradzie. Być może inny sposób użytkowania ma większy wpływ na osadzanie się nagaru ale zdecydowanie w większym stopniu występuje on w silnikach benzynowych ze wzdlędu na wadę olejową, problemy z odmami i brakiem oszczyszczania zaworów przez wtrysk bezpośredni.

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Bardziej zwróciłbym uwagę na wycierającą się rolkę w pompie wysokiego ciśnienia w silnikach cr, która doprowadza do powstania opiłków w układzie wtryskowym i wiąże się z możliwymi dużymi wydatkami.