Teraz bardziej fachowo, co zostało zrobione. Wykonane i opisane przez Pawła:
"Kolejny projekt w zasadzie gotowy.
Auto dostało:
-Silnik strooker "2.1" Na wale z tdi z kutą korbą i tłokami z cdl
-Głowica na szerokim kanale z zaworami, talerzykami i sprężynkami supertech + wałki adr
-kolektor t25 + turbo garrett gtx3071/gt3071
-wydech 3 cale na 2 puszkach z przepustnicą i termiką na całym dp
-orurowanie 2 cale do fmic 600x300x100 i dalej 2.5 kończąc na przepustnicy 3 cale z kolektorem dolotowym 034 motorsport
-wtryski bosch 630ccm + pompa 040
-chłodnica oleju z termostatem
-silnik skręcony na arp + smaczki takie jak wydajniejsza pompa paliwa , fluidampr itp
-sztywne koło zamachowe + kustom sprzęgło na 600+ nn
-hybrydowa skrzynia tdi/benzyna + szpera (auto wersja fwd) po pełnym remoncie by Rafał Szumowski
Poza napędami i kosmetyką komory w aucie zostało zrobione;
-zawieszenie bilstein prokit + kompleksowe malowanie proszkowo elementów zawieszenia złożone na śrubach z nową powłoką galwaniczną.
-żółte poliuretany + nowe sworznie łożyska łączniki itp.
-upgrade hamulców przód 312->356 i tył 232->312
- wiele innych napraw a także kosmetycznych poprawek.
Auto zostało wstępnie wystrojone ale ostateczne szlify będą na wiosnę, gdyż napędy w obecnych warunkach nie pozwalają na bezpieczne korekty softu".
Także musimy poczekać do wiosny na zakończenie "działań" przy Ośce. Pozostaje uzbroić się w cierpliwość i aby do wiosny!
Piec zagadał
https://www.youtube.com/watch?v=cwzSomyyYzQ
Wydech też
https://www.youtube.com/watch?v=a5AUNyNoo1M