Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy ... 234
Pokaż wyniki od 46 do 55 z 55

Wątek: Audi TT Coupe by Dawson

  1. #46

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Poznań
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2006
    Kolor
    srebrny
    Posty
    204
    Cytat Zamieszczone przez Dawson Zobacz posta
    No a mi się wydaje jednak że oryginalny TIP po około 20 latach w wysokiej temperaturze zasysa się i zwęża bardzo dolot bo jest miękki. Koszt około 400 zł nie jest bardzo wysoki
    Gdzie są takie tipy do kupienia?

  2. #47
    Awatar kaba
    Dołączył
    Jan 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    265
    Rocznik
    2009
    Kolor
    Basalt
    Posty
    363
    Super, że moja exTT trafila w tak dobre ręce. Dopieszczona lepiej niż za moich czasów
    Kibicuję i obserwuję.

  3. #48
    Awatar Dawson
    Dołączył
    Apr 2019
    Płeć
    Skąd
    Ruda Śląska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    193
    Rocznik
    2003
    Kolor
    LY7W
    Posty
    73
    Kaba, z Twojej perspektywy pewnie miło się to ogląda i mam nadzieje że mody idą w dobrym kierunku Może się kiedyś spotkamy na zlocie, niestety narazie na żadnym nie mogłem się pojawić.

    Co do TIPa to są wystawione na OLX. Nie wiem czy mogę linki tu wklejać

    Pozdro, Dawson

    Przykład:
    https://www.olx.pl/d/oferta/tip-3-a3...5-IDoozQy.html

  4. #49

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Poznań
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2006
    Kolor
    srebrny
    Posty
    204
    450zł to jednak nie 400zł.
    Ale widziałem oferty tego kolesia na allegro i tak się zastanawiam, czy ten TIP pasuje zarówno pod K03 jak i K04, bo w przyszłości też rozważam zmianę turbo.

  5. #50
    Awatar Dawson
    Dołączył
    Apr 2019
    Płeć
    Skąd
    Ruda Śląska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    193
    Rocznik
    2003
    Kolor
    LY7W
    Posty
    73
    Cytat Zamieszczone przez MrocznyRasista Zobacz posta
    450zł to jednak nie 400zł.
    Ale widziałem oferty tego kolesia na allegro i tak się zastanawiam, czy ten TIP pasuje zarówno pod K03 jak i K04, bo w przyszłości też rozważam zmianę turbo.
    Spróbujemy ponegocjować
    K04 jest inny, pod K03 były chyba dwie wersje do poprzecznego silnika. Cena pewnie ta sama.


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  6. #51

    Dołączył
    Jan 2021
    Płeć
    Skąd
    Starogard Gdański
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2002
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    150
    gratulacje z narodzin potomka

    to teraz do TT już nie pójdziesz swoją drogą to miejscówka super do fotek też bym taką chciał u nas nie ma.

  7. #52
    Awatar Dawson
    Dołączył
    Apr 2019
    Płeć
    Skąd
    Ruda Śląska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    193
    Rocznik
    2003
    Kolor
    LY7W
    Posty
    73
    Cytat Zamieszczone przez KKrzysztof Zobacz posta
    gratulacje z narodzin potomka

    to teraz do TT już nie pójdziesz swoją drogą to miejscówka super do fotek też bym taką chciał u nas nie ma.
    Dzięki. Młody już zaliczył przejażdżkę a nawet pierwszy w życiu spoTT



    Co do prac przy aucie to przy 235k km wpadł:
    -nowy zestaw rozrządu z pompą wody,
    -nowy zbiorniczek płynu chłodzącego,
    -downpipe 3” schodzący do 2,5” w izolacji termicznej
    -sportowy katalizator 100cpsi AWG
    -usunięta układ SAI





    Samochód jest tylko minimalnie głośniejszy, końcowy tłumik narazie został seryjny. Czuć wyraźnie ze zbiera się lepiej, reakcja na gaz jest dużo lepsza. Turbo wstaje momentalnie.

    Wszystkie prace wykonane zostały przez [mention]GracjanTT [/mention]


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  8. #53
    Awatar Dawson
    Dołączył
    Apr 2019
    Płeć
    Skąd
    Ruda Śląska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    193
    Rocznik
    2003
    Kolor
    LY7W
    Posty
    73
    Witam po przerwie.

    Nie było co pisać, bo praktycznie nic się nie dzieje. Auto bezawaryjnie sobie jeździ a jedyna rzecz jaka była zrobiona od sierpnia to korekta softu.

    Samochód trafił w styczniu w ręce 4tronic w Tychach.
    Po krótkiej dyskusji ustaliliśmy że poprzedni soft był wgrany około 6-7 lat temu i bezpiecznej będzie wgrać serie i po jej zalogowaniu napisać nowy program od podstaw.

    Po wgraniu seri zostały wykonane logi dynamiczne. Wykazały one że samochód jest w bardzo dobrym stanie i trzyma wszystkie parametry.
    Następnie zostały wprowadzone modyfikacje czego skutkiem jest wynik 210km i 338nm.




    Samochód stał się jeszcze bardziej żwawy, program nadał mu lekkości

    Miło było usłyszeć od 4tronic, że było to najzdrowsze 1.8t jakie robił

    Do zobaczenia na drodze
    Pozdrawiam, Dawson


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

  9. #54
    Awatar kaba
    Dołączył
    Jan 2015
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    brak
    KM
    265
    Rocznik
    2009
    Kolor
    Basalt
    Posty
    363
    Soft był robiony w czerwcu 2016, wtedy rzekomo seria była słaba i wyszło po modzie tylko nieco ponad 190KM, a tu widzę że jest dużo lepiej. Nic tylko się cieszyć, że moja pierwsza TT dalej daje tyle radości. Mam nadzieję, że uda nam się kiedyś spotkać.

  10. #55
    Awatar Dawson
    Dołączył
    Apr 2019
    Płeć
    Skąd
    Ruda Śląska
    Pojemność
    1.8T
    KM
    193
    Rocznik
    2003
    Kolor
    LY7W
    Posty
    73
    Cytat Zamieszczone przez kaba Zobacz posta
    Soft był robiony w czerwcu 2016, wtedy rzekomo seria była słaba i wyszło po modzie tylko nieco ponad 190KM, a tu widzę że jest dużo lepiej. Nic tylko się cieszyć, że moja pierwsza TT dalej daje tyle radości. Mam nadzieję, że uda nam się kiedyś spotkać.
    Kaba, winny był katalizator który już ograniczał przepływ i moc.

    BTW, ładny prosiaczek


    Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tagi dla tego wątku

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •