-
Logi do oceny.
Witam! Od pół roku posiadam 1.8T AUQ 180 hp. Kupiłem auto które czasami lekko podbijało na obrotach. Teraz zrobiło się ciepło więc postanowiłem sie za to zabrać. No i troche jestem zmartwiony...
Oto logi
Statyczne:
http://vaglogi.pl/log-000_89VdY.html
Dynamiczne:
http://vaglogi.pl/log-115_118_3c8l5GF.html
http://vaglogi.pl/log-090_091_093_DdJ9d.html
http://vaglogi.pl/log-015_016_T7N00.html
http://vaglogi.pl/log-002_033_4cjy12Y.html
http://vaglogi.pl/log-003_020_0V7h9qY.html
W nazwie są grupy mierzone. Gdyby ktoś miał chwilkę to byłbym wdzięczny.
I jeszcze... W grupie 003 na jałowym rośnie mi wartość Ignition Timing do 15 auto bujnie obrotami i wartość spada do 0 znowu rosnie buja iid..
Z rzeczy zrobionych. Zaworek odmy (grzybek) wymieniony odma czyszczona i spięta na szczelnie, nowy aku. Dzis wymieniałem cewki i świece... Brak poprawy. Świece były troche w oleju jak i cewki. Ogolnie uszczelka pokrywy zaworów jest do wymiany bo cieknie bardzo. W przyszly weekend biorę sie za szczelność dolotu.
Jeszcze jedno... Zawór n75 nie ma króćca tego co wchodzi w dolot a miejsce w dolocie jest zaślepione wkrętem.
Widzę że wasze forum to jedno z nielicznych jeszcze o tematyce 1.8t aktywnych więc uderzam do was! Znając moje szczęście to na bank pęknięta głowica albo pierścienie lub inna groźna rzecz z silnikiem -.- Pozdrawiam!
Auto nie kopci, nie sypie błędami (ostatnio padła jedna cewka) ma moc, oleju przez 5 tys dolałem 0.5 l gdzie mam parę wycieków dołączam filmik gdzie w 14 sec występuje bujanie obrotów (to zdarza sie czasami, randomowo... Raz auto zachowuje sie ok a raz buja).
https://youtu.be/S-yZh1nZDRs
Ostatnio edytowane przez Onibaku ; 11-04-2021 o 17:52
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum