Chodzi mi o to, że skrytykowałeś tylną kanapę Peugeota, a nasza tak naprawdę jest taka sama
Chodzi mi o to, że skrytykowałeś tylną kanapę Peugeota, a nasza tak naprawdę jest taka sama
Tak na marginesie - po jaką cholerę projektuje się samochód jako czteroosobowy wiedząc, że z tyłu nikt się nie zmieści?
dla nas te niby-miejsca byly jednym z argumentow "za" TT - fajnie, ze mozna tam kogos upchnac (i to doslownie) i jak jest potrzeba kogos dodatkowego przerzucic z punktu a do b, zamiast rozkladac bezradnie rece, ze nie ma miejsca
jesli chodzi o zamysl projektantow, to zdecydowanie chodzi po prostu o miejsce dla dziecka
"Love Them BOTH" - M.
W moim przypadku to był element decydujący o tym, żeby kupić TT. Moja rodzina składa się z 2 osób dorosłych i jednego dziecka więc nie było opcji, żebym kupił auto gdzie nie zmieści się dziecko dodatkowo.
I don't have dreams, I have goals.
No i tak to właśnie wygląda- siedzenia tylne tylko i wyłącznie dla dzieci, dla niektórych potrzebne, dla niektórych zbędne, czyli jak to zawsze- każdy ma inne potrzeby
Podobno korzystniej jest jak można zarejestrować auto jako 4-os, a nie 2 (stąd ta skromna kanapa z tyłu).
Dokładnie nie wiem, ktoś tak mi mówił, więc jakbyście wiedzieli dlaczego tak jest lepiej - podzielcie się wiedzą.
Jak wyszło Ferrari California to ludzie się rzucili i ponoć dlatego, że można rejestrować jako 4-os.
Chociaż moje serce podbił ten fantastyczny składany dach
Ostatnio edytowane przez Is_a_bella ; 27-10-2011 o 23:04
Zamieszczone przez mateoos
Jeździłem wersją 1.6THP 156KM. Wrażenia... nijakie.
Pseudokubły byłyby wygodne, gdyby nie były skórzane. Nie lubię się ślizgać.
Radio i panel klimy z 308 to żenada, tak samo jak identyczne manetki do obsługi tempomatu/ogranicznika i systemu audio - identyczne, jak w wielu innych modelach Peugeota. Głośniki niby sygnowane marką JBL, a szału nie robią... aczkolwiek nie wrzuciłem żadnej płyty, słuchałem jedynie radia.
Tylna kanapa to jakaś pomyłka albo żarcik żabojadów, zmieścił się tam jeden człowiek w poprzek a i tak zmiażdżyłem mu stopy, kiedy cofnąłem fotel. Bagażnik całkiem spory.
Silnik 1.6THP 156KM nie zachwyca osiągami ani brzmieniem. Możliwe, że wersja 200KM spodobałaby mi się bardziej.
Zawieszenie jest niezłe, pomimo opon 18" komfort był zadowalający, precyzja układu kierowniczego absolutnie poprawna, testową trasę samochód pokonał sprawnie, ale bez emocji - słaby silnik i absolutnie beznadziejny napęd - tylko przód. Chociaż... bardziej przewidywalny, niż haldex
Odnośnie niemieckiej prezycji - panie i panowie, trochę więcej obiektywizmu
RCZ jest sporo tańsze - za 120 tys. zł można mieć dobrze wyposażony model.
Będę szczery za tą cenę mogę mieć:
Chociaż 300 koni w napędzie na przód to trochę porażka.. ale to temat osobny.
RCZ'ta widziałem wewnątrz i na zewnątrz. Jest ok, ale nic ponad to. Myślę, że to bardzo fajne rozwiązanie dla kobiet z mniej zasobnym portfelem, lub dla facetów lubiących zwinne małe autka nie koniecznie z dużą mocą.
ja ogólnie jestem na plus - linia mi się podoba mimo, że wzorowana na TT - może dlatego mi się podoba. Środek mi się nie podoba i tyle w temacie. Jak zobaczę kiedyś na drodze to miło będzie zawiesić oko mimo wszystko.
A ja widuje tego peugota prawie codziennie i powiem wam.
Pierwsze 2 kontakty spowodowały, że obejrzałem się za tym samochodzikiem.
Potem to już wtapiał się w tłum, a teraz gdy powoli przechodzą na zimówki i śmigają takim samochodem na stalówkach to już z tłumu nic, a nic go nie wyróżnia.
Z przodu wygląda jak wszystkie wytrzeszcze peugoty.
Ladny jest ten RCZ i niesamowicie wyprofilawana tylnia szybe. Jest dluzszy co z pewnoscia jest lepsze na zakretach no ale w jakiej by nie byl wersji nie jest Quattro. nie podoba mi sie tez i to baaardzo hamulec reczny
---------- Post dodany o 17:58 ---------- Poprzedni post z 17:56 ----------
na stalowe zimowki? To co ja nie moge zalozyc zimowek na swoje alusy? Z tego co wiem od bardzo doswiadczonego kierowcy to moge jak nabardziej. Prosze o rade.
---------- Post dodany o 18:01 ---------- Poprzedni post z 17:58 ----------
Po to by zmiescic psa lub pijana kolezanke ;D. Ja tez uzywam tylnich siedzen jako podrecznego bakaznika.
Nie dziwmy się, że naśladują dobre auta :P
TT wiadomo, nie jest autem dla każdego i trzeba ją pokochać by nią jeździć i się cieszyć. Dajmy też i innym pokochać Francuza.
P.s. Widziałam takiego ostatnio. Nawet go oglądałam, ale tylko zza szyby. Baaaardzo podobny do tt wyglądem, tym co pod maską - niekoniecznie ;p
Panowie Panie! Opamiętajcie się, to tylko Peugeot! Francuzy psują się na potęgę
jak kupowałem moje TT to właściciel podczas testów siedział na tylnej kanapieChyba nie powiesz mi, że w audi bez problemu zmieści się dorosły człowiek na tylnej kanapie i nie zmiażdżysz mu stóp? Ja mam ok 178cm rozmiar buta 45-46 i kilkakrotnie jadąc z tyłu niestety siedziałem właśnie w poprzek bo inaczej nie dało rady. Zresztą na kanapie z tego co pamiętam jest taka metka pokazująca maksymalny ciężar pasażerów 40kg albo 2x 40kg
Jeśli chodzi o kopiowanie elementów wnętrza jest to teraz bardzo powszechne w każdej marce, również audi (nie wiem jak się różnią obecne TT i inne modele tej marki) i uważam, że widząc różne samochody, TT pierwszej generacji jest chyba wyjątkiem jeśli chodzi o małe podobieństwo przycisków itd. w porównaniu do innych modeli co mi się bardzo podoba.
Druga sprawa, kto wie czy audi nie sprzedało pomysłu, designu itd.? Przecież jakiś czas temu starą płytę podłogową A4 (chyba tej z rocznika ok 2000) zaadaptowano do jakiegoś seata? (tu już pewnie obeszło się bez sprzedaży bo to ten sam koncern).
A mi się ten Peugeot podoba, ale bramuje mu trochę mocy i napędu 4x4.
peugeoty ogólnie są fajne
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
