-
Falujące, wysokie obroty.
Witam.
Moi problem polega na tym, ze auto czasem same się gazuje, obroty falują od 800 do 1600.
Po wyskoczenie błędy check engine pojechałem do warsztatu, gdzie po podzielicie pod komputer wyskoczył błąd przepływomierza, który wymieniłem na oryginalny. Lecz błąd nadal nie ustępuje. Czyściłem przepustnice, lecz to tez nie naprawiło problemu.
Wydaje mi się, ze obroty zaczęły wolniej schodzić po wciśnięciu pedału gazu ( lecz może mi się tylko tak wydawać). Co proponujecie abym sprawdził?
Pozdrawiam.
-
Witam,
Wg mnie, sprawdź szczelność całego układu ssącego pod ciśnieniem 1bar.
Następnie, zrób logi bloków: (002, 020, 031) oraz (115, 11
Załóż swój temat i wstaw logi do oceny. Koledzy napiszą, co nie domaga.
Pozdrawiam.
-
Wylacz silnik, odepnij wtyczke przeplywomierza, odpal silnik, jesli ustapi falowanie to masz winowajce. Jesli dalej to samo to podepnij przeplywomierz i zrob adaptacje przepustnicy.
( podlaczamy vaga, silnik zgaszony, zaplon wlaczony, wybieramy: silnik - bloki pomiarowe - 060 - Idz! )
Jaki blad nie ustepuje, przeplywomierza? Podaj dokladny kod bledu.
Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 29-08-2018 o 06:44
-
Znalazłem takie pęknięcie na obudowie ( nie wiem jak to się nazywa) ale prowadzi do niej wężyk od odmy. Myślicie , ze to może być winowajca? Jak to się nazywa, abym mógł kupić ta cześć? Pozdrawiam.
https://m.fotosik.pl/zdjecie/711a42560370921e
https://m.fotosik.pl/zdjecie/ad2ba8428e6f10ae
-
Jezeli mowisz o tej grubej karbowanej rurze od filtra powietrza do turbo -- to jak najbardziej, jezeli jest peknieta silnik ssie lewe powietrze.
-
Tak, prowadzi gumowa rura od filtra powietrza, która później wchodzi w jakąś plastikowa, tam gdzie jest ta dziura, to plastik pękł. I nie wiem jak to nazwać, aby ja wyszukać i kupić.
-
Ta gruba karbowana rura to TIP
Można pokusić się o zmianę na coś lepszego niż ori
Można kupić sylikonowe, można kupić metalowe z kolankami z sylikonu
Ja miałem od properfekt i u mnie było ok (oczywiście po dopasowaniu go)
Nie daje mi jednak spokoju jedna informacja od Ciebie - "tam gdzie jest ta dziura to plastik pękł" - w TIPie nie ma plastiku. Możesz zrobić lepszą fotę miejsca w którym pękło? nie musi być z bliska, i zaznacz miejsce pęknięcia w koło
-
Że zdjęcia i strzałki narysowanej można wywnioskować według mnie że chodzi o tipa a dokładniej połączenie węża który z jednej strony idzie do tipa a z drogiej do grzyba od odmy.
-
Dziura była w karbowanym gumowym wężu od strony filtra powietrza.
Po wymianie, wyrzeczeniu odmy i wymianie wezyka do niej, bo strasznie go przez ta dziurę zassało, wszystko wróciła do normy. Także mechanik naciągnął mnie na niepotrzebny wydatek 350zl na nowy przepływomierz.
Dziękuje za pomoc.
-
Witam, ja takze zauwazylam problem w moim samochodzie. Dopiero rozpoczelam przygode z moim wymarzonym audi i zauwazylam, ze na biegu jalowym obroty delikatnie falują, dodam takze ze zauwazylam to tylko na WYŁĄCZONEJ klimatyzacji. Kiedy ja wlaczylam nie zauwazylam takiego problemu. Uprzejmie prosze o jakies porady. Pozdrawiam.
-
Koleżanko sprawdź na poczatek to co napisał AcidTT i gigo i do tego podepnij pod vaga Bo to jest podstawa żeby coś powiedzieć
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum