Witam wszystkich forumowiczów
Jestem tu z Wami już dobre kilka lat - jednak te lata nie były aktywne. Zaczęło się od tego, że w 2015 pojawiłam się tu ponieważ stawałam przed zakupem Audi TT - do czego nie doszło, bo trafiło się coś innego. Po 4 latach wróciłam tutaj znowu z powodu poszukiwania tej TT i tym razem się udało
Myślę, że to dobry moment, aby się trochę przedstawić oraz pokazać TT. Postaram się działać tutaj bardziej aktywnie
Moje audi zakupiłam z ogłoszenia na OTOMOTO, bylo to jak już wspominałam w maju 2019. Auto z góry było przeznaczone jako "dodatkowe" - na zloty, weekendy itp - także byłam nastawiona na znalezienie dobrego egzemplarza i nie spieszyło mi się z zakupem. Przez ten czas miałam kilka aut typu "weekendowo-zlotowo" i zawsze takie auto nie zostawało dłużej niż rok - ponieważ się szybko nudziło
Kilka słów o mojej TT :
Rocznik: 1999
Silnik: 1.8T APX 225hp
Napęd: Quattro
Przebieg w dniu zakupu: 195 tyś
Auto było sprowadzone ze Szwajcarii w 2015 (od 1 właściciela) z przebiegiem 160 tyś (przebieg sprawdzany i potwierdzony dokumentami z przeglądów + ASO). Sprowadził je handlarz i sprzedał poprzedniemu właścicielowi który jeździł nim od 2015 do 2019. Przy zakupie mechanicznie do zrobienia były tylko elementy eksploatacyjne (klocki, tarcze, oleje). Blacharsko było trochę gorzej (ale to 20 letnie auto - więc byłam na to gotowa). Auto do lekkich poprawek lakierniczych - pęknięty przedni zderzak + odpryski, z tyłu pęknieta lampa i lekko przetarty zderzak (właściciel cofnał w latarnie). Dodatkowo miała też pękniętą szybę przednią.
Z wyposażenia: klimatyzacja w pełni sprawna, grzane fotele, ESP, radio Piooner, elektryczne szyby, duży FIS, ksenony, centralny zamek.
Całe auto w serii na oryginalnych alufelgach 16 calowych + opony zimowe.
Auto zakupione po negocjacjach za 14 500 zł.
Tu fotka jeszcze z Krosna z miejsca zakupu:
IMG_06761.jpg
IMG_2390.jpg
Tu po dotarciu do nowego domku
IMG_0695.jpg
IMG_06801.jpg
IMG_0912.jpg
Po roku mogę powiedzieć, że zakupu nie żałuje. W między czasie z rzeczy, które się popsuły to: przepływomierz, cewka. Do tego eksploatacja czyli klocki, tarcze, oleje, filtry . Obecny przebieg 205 tys km.
W ramach modyfikacji udało się do tej pory wykonać:
- Felgi 18' Rial
- Sprężyny Eibach
- Przerobiony dolot (stożek)
- Dystanse 2x20mm i 2x30mm
- Instalacja LPG LPG-TECH przygotowana do 350 konii
Tak wyglądał ten rok z moją TT:
5C603F8E-8C54-4BE7-AA45-D08F9003A401.jpg
IMG_2445.JPEG
W planach jest obecnie zrobienie na nowo dolotu - w najbliższych dniach myślę, że się uda i pokaże co i jak
Kolejny krok to wydech jakiś customowy przelotowy może aktywny z klapkami - zobaczymy. Po głowie chodzi jeszcze wrzucenie większego coolera.
Po tych modach myślę, że to już będzie czas też na nową mapę i zhamowanie tego co wyszło. Obecnie silnik był sprawdzany i dobrze trzyma kompresje, 220 wypluł na hamownii więc jest gitarka
Z estetyki przedni zderzak idzie do pospawania i pomalowania i myślę że wtedy wleci również grill od R32. W najblizszym czasie planuje zrobić coś z tylnymi lampami, ale nie chce się pchać w chińskie podróby - także testuje inne rozwiązania póki co - jak do czegoś dojdzie to się pochwale
A tu porównanie względem Dzień zakupu / Dzisiaj
0E4C772E-4AE1-413E-B56F-8A8A31216F18.jpg
Jeżdzimy na zloty - może się gdzieś spotkamy - Pozdrawiam
80A77074-E890-4407-B9D5-84FCB23A145E.jpg
Odpowiedz z cytatem
