-
Zamieszczone przez
vixen03
Witam,
Po logach nie widzę jakiś dużych problemów.
Przepływomierz za dużo pokazuje, bo aż 163g/s, a przy mocy silnika 180KM powinno być około 140g/s. Przy mocy 224KM jest właśnie 160g/s.
Są małe korekty zapłonu, ale myślę że jeszcze są w normie.
Turbo bardzo ładnie wstaje i trzyma zadane ciśnienie przez komputer, czyli jest OK.
Jeśli nadal masz błąd sondy to ją wymień, skasuj błędy i jeszcze raz logi.
Kiedy wymieniałeś świece ?
Jeśli pali Ci średnio 16L/100km, to musisz bardzo często mocno deptać.
Tyle to mi gazu nigdy nie spaliło.
Niech jeszcze koledzy (bardziej doświadczeni) się wypowiedzą z przepływomierza i korekty zapłonu.
Pozdrawiam.
Ostatnio edytowane przez gigo ; 04-06-2020 o 16:07
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum