Sprostuję powyższą wypowiedź.
W silniku 2.0 TURBO FSI BWA nie ma co klekotać z elementów rozrządu.
Skoro ten silnik ma napęd realizowany paskiem, to jest to wykluczone.
Dziwne dźwięki, które ktoś odbiera jako hałas rozrządu pochodzić mogą od którejś rolki, od paska wielorowkowego napędu alternatora, od uszkodzonego nastawnika faz rozrządu - wariatora lub od napędu pompy oleju.