To może inaczej, kup 8j w dieslu. Są wszystkie w "Q" i dużo lepiej wyposażone, często w pakiet "S".
Duży cooler, wydech, może większe turbo, chip i też będzie fajnie się odpychać.

Zalety: wyposażenie, quattro,
Wady: diesel (może nie dla wszystkich jako wada)


A tak w temacie, to osobiście wolałbym TTS niż zwykle TT. Dlaczego? Dla samego standardu TTSa. Rzeźba zawsze będzie rzeźbą, TT z pakietem wizualnym z TTS będzie dalej zwykłym TT.