Projekty które już jakiś czas temu zostały stworzone i są na bierząco dopieszczane jak widać stają się corasz szybsze dlatego wypadało by o tym wspomnieć
Żuczkowóz złożony już ładny kawałek czasu temu ma się coraz lepiej i jak widać jest coraz szybszy dzięki kosmetycznym modyfikacjom;
A to aktualne czasy:
Kolejna tt której ubyło troszkę wagi i delikatnie podniesiony boost co sie przelozylo na poprawe czasu o 0.9s;
Poza lekka klapa (-22kg) wylecialo sporo innych zbednych rzeczy co dalo nam lacznie prawie 50kg i auto obecnie wazy 1300kg z polowa baku . Pomimo jeszcze nie do konca wykorzystanego potencjału silnika (brakuje paliwa) mamy juz taki czas;
czyli poprawa wzgledem dawnych 9.4s
Jakis czas temu przyjechała taka sobie tam oska seria 180km. W logach wygladala ok wiec zmierzylem ta serie:
Jak widać spirnt 100-200 trwa dosyc długo dlatego wpadł konkretny stage;
-turbo hybryda
-kompletny układ wydechowy
-fmic
-dolot do turbo
-seryjna pompa paliwa bam+wtryski bam
-sztywniejsze łapy silnika
-soft
-poprawki kosmetyczne auta i inne naprawy
-silnik pozostał nie tykany..
Po oczyszczeniu zneutralizowaniu rdzy , pomalowaniu podkladem i potem baza+ bezbarwny mamy zdrowa podluznice;
Po wystrojeniu auto zaczelo tak jeździć:
A wyglada pod maską tak;
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
Auto nie chciało generować więcej mocy i po dokładniejszym sprawdzeniu silnika okazało się że nie był w zadobrej kondycji. Kompresja rowna ale za niska na wszystkich cylindrach. Wstępnie już w momencie odbioru był ugadany remont silnika ale życie zweryfikowało nasze plany i nowy motor wpadnie jeszcze szybciej
Aktualnie silniki czekają na auta do montażu:
Także z niebieską liczę że teraz uda się wykorzystać potencjał setupu i auto klepnie jakieś fajne czasy i wygeneruje moc 250+
A z takich ciekawostek to ostatnio robiłem fajny wydech do auta 1000+
4cale ->2x2.7cala do znanej i lubianej vr6 T
Wydechy znanej firmy i bardzo drogiej firmy też potrafią się psuć:/
Cały układ wydechowy z tytanu za 35 tys a + blenda 40+ tys mial problemy z przepustnicami. Dzięki możliwości spawania tytanu udało sie to naprawić. A przy okazji zostały zrobione pomiary gdyż właściciel twierdził że m4 ma soft
Jak widać po czasach seria i dobrze zmodzone 1.8t moze pokarac takie bmw. Już nie zanudzam z innymi autami ...
Niebawem c kolejny update