Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 25

Wątek: Prośba o analizę logów 1.8t BAM 225 seria

  1. #1
    Awatar rkoczen
    Dołączył
    Feb 2017
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    64

    Prośba o analizę logów 1.8t BAM 225 seria

    Zrobiłem dużo poprawek w aucie, nowe turbo, zawory, odmy, filtry świece itp.

    Chcę zrobić mały ale profesjonalny chip i chcę by auto było maksymalnie sprawne.

    Logi dynamiczne:

    http://vaglogi.pl/log-002_118_1AR8N9T.html

    http://vaglogi.pl/log-002_033_o8XW94.html

    Mam tylko te kanały czy coś możecie powiedziec o MAF, Turbo Wtryski itp ?


    Logi podzczas jazdy (przy okazji w korku i parę razy dynamiczne przyśpieszanie):
    http://vaglogi.pl/log-003_115_118_EFF03.html


    Będę bardzo wdzięczny.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Tutaj udało mi się zrobić mam nadzieję lepsze logi:

    http://vaglogi.pl/log-115_118_7d8He9.html

    http://vaglogi.pl/log-002_033_S25Fq.html

    http://vaglogi.pl/log-115_118_7d8He9.html

    Bardzo prosze o info, co myslicie,

  2. #2

    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    1,506
    Witam,
    Na moja wiedzę, turbo ładnie pompuje i trzyma, przepływomierz dobrze pokazuje, nawet troszkę za dużo,
    brak loga 020 - cofanie zapłonu, 031 - odczyt sondy, może być jeszcze 034 - EGT tempetatura

  3. #3
    Awatar rkoczen
    Dołączył
    Feb 2017
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    64
    Zrobię jeszcze te kanały dziś lub jutro i wstawię

    Dodam ze auto ma wymieniony całkowicie dolot ze stali nierdzewnej oraz centralny intercooler więc może dlatego przepływomierz pokazuje dużo ?

  4. #4
    Awatar bzykss
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    Ełk
    Pojemność
    2.0T
    KM
    314
    Rocznik
    2009
    Kolor
    czarny
    Posty
    89
    Brakuje paliwa wtryski pętlą lambda na dużym plusie

  5. #5
    Awatar rkoczen
    Dołączył
    Feb 2017
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    64
    Cytat Zamieszczone przez bzykss Zobacz posta
    Brakuje paliwa wtryski pętlą lambda na dużym plusie
    Możesz napisać co oznacza wtryski pętlą ? Lambda na dużym plusie ?

    Z góry dzięki za wyjaśnienie

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez rkoczen Zobacz posta
    Możesz napisać co oznacza wtryski pętlą ? Lambda na dużym plusie ?

    Z góry dzięki za wyjaśnienie

    Czyli można to rozumieć że wymienić jeszcze pompę paliwa ?

    Jeśli tak jaką polecacie ?

  6. #6
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez rkoczen Zobacz posta
    Możesz napisać co oznacza wtryski pętlą ? Lambda na dużym plusie ?

    Z góry dzięki za wyjaśnienie

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -




    Czyli można to rozumieć że wymienić jeszcze pompę paliwa ?

    Jeśli tak jaką polecacie ?
    Zapewne spada mu cisnienie na listwie i korekty po sondzie sa 20% na plus czyli pewnie pompa albo filtr co rzadko sie zdarza...

  7. #7
    Awatar rkoczen
    Dołączył
    Feb 2017
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    64
    Ma sens.

    Filtr paliwa był wymieniany, ale nie pompa.

    Sprawdzane było ciśnienie wyszło 2.5 bara za mało rozumiem ?

    Jaką pompę polecacie ?

  8. #8
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Malo, kolo 4barow powinno byc pod obciazeniem.

  9. #9
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez rkoczen Zobacz posta
    Ma sens.

    Filtr paliwa był wymieniany, ale nie pompa.

    Sprawdzane było ciśnienie wyszło 2.5 bara za mało rozumiem ?

    Jaką pompę polecacie ?
    3 bary plus to co w kolektorze. Jak mamy podcisnienie to mamy mniej niz 3 . Jak 1 bar boosta to 4 bary.

  10. #10
    Awatar rkoczen
    Dołączył
    Feb 2017
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    64
    Dzięki wielkie !

    Będę wymieniał pompę w takim razie na coś takiego https://www.autodoc.pl/vdo/1736907

  11. #11
    Awatar rkoczen
    Dołączył
    Feb 2017
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    64
    Panowie wymieniłem pompę zrobiłem dwa logi dla 002, 020, 033

    http://vaglogi.pl/log-002_020_033_Y6Hhef0.html

    http://vaglogi.pl/log-020_033_002_0N6PU5.html

    Na moje niewprawne oko wydaję się że czasy wtrysków są ok, kanał 20 ok

    Co myslicie ?

  12. #12
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Zrob pelne logi, czasy wtryskow spadly ale lambda dalej duzo na plusie...
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 05-03-2020 o 12:22

  13. #13
    Awatar rkoczen
    Dołączył
    Feb 2017
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    64
    hmmm.

    Sonda też była wymieniana.

    Pytanie ile BAM ma sond ?

    I której sondy to wskazania są ?

    Patrząc na moje starsze wątki kiedy miał jeszcze kiepski program i kiepskie turbo wskazania sondy były też wysokie.

    Czy to są wskazania np. uszkodzonej drugiej sondy ?

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Takowa sonda została wymieniona ta na zdjęciu to stara sonda a nowa to taka jak na pudełku.

    Nazwa:  unnamed.jpg
Wyświetleń: 995
Rozmiar:  520.1 KB

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Jesscze raz logi:

    http://vaglogi.pl/log-115_118_033_3rr48NH.html

    http://vaglogi.pl/log-002_020_033_P80HT55.html

    napięcie na sondzie skacze do ok 4v jak sciagam noge z gazu...

    Napiecie ktorej to sondy czemu tak sie moze dziac ?

    Auto jedzie bardzo dobrze, plynnie przyspiesza, nic nie przerywa....

  14. #14
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    To normalne ze napiecie skacze do 4v jak zdejmiesz noge z gazu. Po zdjeciu nogi z gazu ECU zamyka wtryski a sonda pracuje w skrajnej wartosci bo jest skrajnie ubogo bo nie ma kompletnie paliwa - logiczne I tu krzywdy nie ma dla motoru bo on tylko schodzi z obrotow i sa to sytuacje chwilowe. Ja nie wiem dokladnie ile sond ma BAM ale latwo to mozesz sam sprawdzic. Poloz sie pod auto i zobacz czy masz sonde za katalizatorem, widac ja jak na dloni jak cos. Na forum jest napisane jak zrobic test obydwu sond na ich poprawnosc dzialania i sprawdzenie czy katalizator jeszcze daje rade.

    Szczerze mowiac to nie wiem czemu masz sonde tak bardzo na plusie (powinno byc ok 0.8v pod obciazeniem) 1v to granica bogato/ubogo a Ty masz 1.4v czyli ubogo.. przeplywka pracuje jak nalezy, zaplony masz idealnie na zerach, czasy wtryskow spadly po zmianie pompy znaczaco, turbo budzi sie szybko i trzyma zadane cisnienie praktycznie idealnie... kurde moze cos przeoczylem i Pawel albo ktos inny cos podpowie.. moze wtryski sa nie halo? ciezko mi powiedziec ale wyglada ze nie jest jeszcze tak jak byc powinno. Wydech masz 100% szczelny przed katalizatorem?? wszystkie uszczelki, zlacze elastyczne itd??
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 06-03-2020 o 05:31

  15. #15
    Awatar rkoczen
    Dołączył
    Feb 2017
    Płeć
    Skąd
    Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Czarny
    Posty
    64
    Z tego co ustaliłem bam ma dwie sondy.

    Jedna przed katalizatorem to ta co zmieniałem druga za katalizatorem (nie zmieniana)

    Jak pisałem przed modyfikacjami wartości sondy tez były wysokie

    No chyba ze na kanale 33 są wskazania net za katalizatorem ?

    I może ona jest walnięta ?

    Ktoś coś jeszcze doradzi ?

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Z tego co ustaliłem bam ma dwie sondy.

    Jedna przed katalizatorem to ta co zmieniałem druga za katalizatorem (nie zmieniana)

    Jak pisałem przed modyfikacjami wartości sondy tez były wysokie

    No chyba ze na kanale 33 są wskazania net za katalizatorem ?

    I może ona jest walnięta ?

    Ktoś coś jeszcze doradzi ?

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Wydech szczelny za katalizatorem po wymianie turbo nawet uszczelki były zmieniane

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Jak kupiłem to auto to napewno była wyłączona któraś sonda lambda chyba druga.
    Program był nieudolnie zrobiony może coś z ecu jest nie tak ?
    Ale po przywróceniu oryginalnego softu chyba powinno wrócić do normy

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •