Jak najlepiej bedzie zweryfikowac ze to licznik?
Dziś rano śmieszna sytuacja. Daje autko na zapłon - wskaźnik pokazuje 90.
Podmieniłem czujnik tempy na ten stary - uszkodzony. Wskaznik pokazywał 0.

No ok. wyglada na problem z czujnikiem.
Wrzuciłem spowrotem ten nowy - 90 stopni.
Ponownie rozgrzalem auto wg vaga do 85, wg climatronica do 90 stopni.
Na zegarach znowu 130...

Jak najlepiej zweryfikować co wywołuje problem?
Czujnik o którym mówie - zielony 4 pin - oznaczenie na nim E142 znajduje się na weżu płynu chłodzącego po stronie kierowcy.