https://drive.google.com/open?id=1rB...u96e6i7cBOdxbK
https://drive.google.com/open?id=1Y8..._sfQbJNIjQPeEb
Dzisiaj pierwszy raz robiłem logi dynamiczne. Auto mam od niedawna i po wymianie N75 (był pęknięty króciec) auto straciło "to coś" czym mnie urzekło...
Proszę o pomoc w diagnozie.
Dodam że sprawdziłem szczelność przewodów - jest ok. Auto kupiłem po programie na 249,3km, czerwone cewki S3, ostatnia i przedostatnia pucha na wydechu oryginalna reszta 3" bez kąta.
Po tygodniu od kupna turbo za bardzo pompowało i wyskakiwał błąd. Przyczyną był uszkodzony N75.