Koledze chodziło pewnie o puszkę z gazem, ewentualnie o bąka :>
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Mogę dać 26 jako bonus bo z forum, po tyle chodzom.
tt.jpg
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
ps. Zgierz nie był zamierzony Krzysiu
Dam 30.000 ale tylko dzisiaj, tylko przed zlotem. Po weekendzie nie będzie warta nawet 25.000
Za późno, ustaliłem z Karolem że puści ją za 23 bo się okazało że hardtop został zgubiony.
To komu w końcu sprzedałem, bo już się pogubiłem?
Ślij Pan do mnie co by do poatku doszła.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mi, bo właśnie podbijam do 3 000! :P
000.png
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Podobno lepiej zapobiegać niż leczyć, dlatego na warsztat poszedł popychacz pompy wysokiego ciśnienia
- POPYCHACZ POMPY WYSOKIEGO CIŚNIENIA - 06D109309C
- O-RING POPYCHACZA POMPY WYSOKIEGO CIŚNIENIA - WHT005184
Wymiana popychacza nastąpiła przy 163 tys. km
Porównanie nowego popychacza ze starym. No moje oko stary przepracował już sporo (być może od nowości) ponieważ widać na nim spore zużycie, choć nie mam porównania jak wygląda popychacz po 160 tys. km.
Oczywiście nie zapominamy o "niebieskiej gumce" Stara zwyczajnie przy ściąganiu pękła.
No i spoko Jakieś różnice? I co z akumulatorem, już temat podjąłeś?
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Po co Ci to
I tak 100 km/h nie przekraczasz