Witam,
Moja opowieść będzie krótka, wracając z pracy autobusem w 99 roku przez okno zobaczyłem pierwszy raz TT i postanowiłem że kiedyś będzie moja
po równo 20 latach jest
moja miłość do grobowej deski !!!
Ostatnio edytowane przez Pawel2499 ; 20-10-2019 o 20:20
No i ładnie! I dawno nie było innej amerykanki tutaj. Może jeszcze zdjęcie tyłeczka? Jestem ciekawy światła przeciwmgielnego
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
No niestety ameryka pełną gębo ;p ale już właśnie czytam o zielonych żarówkach do kierunków i innych patentachZamieszczone przez marik
No i ładnie! I dawno nie było innej amerykanki tutaj. Może jeszcze zdjęcie tyłeczka? Jestem ciekawy światła przeciwmgielnego
potem będę miał kilka pytań ale muszę najpierw trochę ochłonąć
Miała być dupka wiec proszę bardzo
A teraz bardziej poważnie będzie czyli proszę Was o rady :
Czym zająć się w pierwszej kolejności ( oprócz ubezpieczenia oczywiście) czyli co wymienić oprócz oleju w silniku i skrzyni, płynów chłodniczego i hamulcowego, wszystkich filtrów i klimy z odgrzybianiem ?
A gdyby ktoś dał mi jeszcze namiar na sprawdzony warsztat w wawce najlepiej bialoleka to dam się nawet kiedyś carnąć po dzielni
A drugie pytanie co zrobić z dachem który delikatnie odstaje na środku szyby w dolnej części ? Próbować samemu kleić czy szukać fachowców ?
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ostatnio edytowane przez Pawel2499 ; 22-10-2019 o 17:40
Ładna, ładna
Skrzynia biegów, co 60 tysięcy i najlepiej po zakupie
Haldex - olej co 30 i (wg ASO NIEEEE, NIE ROBI SIĘ) filtr co 15 tysięcy
Olej w silniku - nie wiem jak w 3.2
Filtr oleju silnikowego
Filtr kabinowy
Płyn hamulcowy
Klimatyzacja
Płyn chłodniczy
Reszta zależy od stanu.
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Śliczna! Szyba raczej do profesjonalnego klejenia, ale jak się nie leje (do sprawdzenia na myjce) to poczekaj jak będzie bardziej odstawać bo koszt naprawy praktycznie taki sam.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
No nieeeeeeeee, Mister - olej 30 ale filtr 60, jak co 15 bez oleju?
Przestrzeliłem xd Niemniej intencja ważna, ASO nie wymienia filtra. Jest taki popularny aftermarketowy zestaw z filtrem i warto byłoby to robić chociaż raz na jakiś czas.
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Czyli trzeba to ogarnąć bez dwóch zdań, bo nie mam info kiedy i czy było kiedyś robione
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Czyli większość z tych rzeczy i tak byś musiał zrobić, bo nawet jak ktoś robił, to pewnie na tym trochę przejechał i auto stało coś przy sprzedaży. Na pewno na złe nie wyjdzie.
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Wymienia jak im powiesz, za to jest teraz dodatkowa opłata, bo jeszcze 2 lata temu nie doliczali sobie nic extra do wymiany filtra
Jak masz 4 gena to nie wymienią bo nie mają, jak masz 2 gena to ASO ma filtr i wymienia.
W 3.2 były 2 i 4 generacja.
Krzysiu - jak wyżej, jak ktoś miał 4 gena to nie mogli wymienić nawet płacąc extra.Wymienia jak im powiesz, za to jest teraz dodatkowa opłata, bo jeszcze 2 lata temu nie doliczali sobie nic extra do wymiany filtra
Ale w 3.2 to chyba do końca produkcji było z 2gą generacją. TTs, TTrs i reszta w quattro miała 4 generację
3.2 też miało 4 generację....ale nawet po VIN nie zgadniesz, bo pokazuje w ostatnich latach produkcji obydwie.
Panowie podpowiedzcie mi czy mam szanse znaleść gdzieś i kupić znaczek audi na silnik bo na portalach aukcyjnych nie mogę nic wyczaić
Edit:
Już wyczailem i gdy ktoś kiedyś szukał to nr katalogowy tego emblematu to 4H0103940A
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Ostatnio edytowane przez Pawel2499 ; 28-10-2019 o 15:13
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
