Strona 19 z 21 PierwszyPierwszy ... 91718192021 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 271 do 285 z 303

Wątek: BelfegorTT - Q 225+

  1. #271
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    Niedomagań ciąg dalszy :/

    To że teraz auto pod obciążeniem ma afr rzędu 12 spadające na 10 z hakiem to mnie jakoś nie dziwi - jest inna pojemność, trzeba zrobić korektę softu. Jest za bogato więc się nie martwię, kuku silnikowi nie zrobię.

    Świruje afr na jałowym, i to tak mocno bo widywałem wartości nawet 18 z hakiem. Podłączyłem obdeleven, wrzuciło błąd P1297 (połączenie sprężarka-przepustnica; spadek ciśnienia) oraz P1545 (sterowanie przepustnicy; nieprawidłowe działanie). Drugi błąd sądzę że jest następstwem pierwszego. Niestety nie mam w obecnej lokalizacji kompresora :/ Przejrzałem wężyki i znalazłem nieszczelność, nie był to jakiś kosmos.

    Aaaaaa bym zapomniał dodać, miałem tak z 2 razy że jak gwałtownie przyśpieszyłem to zredukowało mi ciśnienie w dolocie, tzn napompowało ponad 1bar i nagle spadek na 0.6 i tak trzymało.

    Nieszczelność usunięta, błędy wykasowane, AFR w okolicach 15 na jałowym, jadę więc zrobić test. Kilka razy but w podłogę, trochę normalnej jazdy, niby ok, jadę do domu, jestem prawie na miejscu, znów AFR na jałowym 18 :/ i znów błąd P1297. Wrzuciłem obd i na odpalonym silniku skasowałem błąd i od razu AFR 15.

    Śmiem twierdzić że jest jeszcze jedna nieszczelność i dlatego takie jaja (no ale pewności 100% nie mam)

  2. #272
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Smiem twierdzic ze problem zgnilej wiazki powrocil.
    Bledu przepustnicy nie wywali od nieszczelnosci.
    Sprawdz polaczenie przy samej przepustnicy i przy kompie.
    Przeciez problemy z chodzeniem na jalowym juz byly i powodem miedzy innymi byly zielone zgniłe piny przy komputerze. Obstawialismy tez komputer ale jednak w innym aucie dziala bez zarzutu. Takze problem musi byc na 100% w Twojej wiązce.
    Przepustnice też Ci podmienialem do testow i nie pomoglo.
    Niby w inowroclawiu samo się to u nich naprawilo ( albo cos zrobili ,mozesz ich zapytac) ale niestety jak sie samo cos naprawia to i samo sie tez psuje.
    Ten problem powstal sam bez jezdzenia takze nieszczelnosc ot tak sama sie wtedy nie mogla zrobic a poza tym kasowanie bledu przepustnicy "naprawialo" problem do ponownego wywalenia bledu:/
    Nieszczelnosci vagiem nie usuniesz...

  3. #273
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    Ta wiązka to może też być dobry trop - totalnie o tym zapomniałem, dzięki za podpowiedź.

    Poza nieszczelnością w dolocie może dziać się coś jeszcze w wiązce.

    Błąd z przepustnicą nie powrócił od skasowania, powrócił ten 1297 - spadek ciśnienia.

    Wiem że nieszczelności vagiem nie usunę dlatego pisałem że muszę szukać dalej nieszczelności.

  4. #274
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    Jak ja kocham to auto

    https://m.youtube.com/watch?feature=...;v=VxrlUcT5Y_U

    po przekręceniu stacyjki jak widać na filmie czasami jest ok a czasami jaja i wówczas nie można odpalić

    kocham te auto
    Ostatnio edytowane przez BelfegorTT ; 19-04-2019 o 07:39

  5. #275
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez BelfegorTT Zobacz posta
    Jak ja kocham to auto

    https://m.youtube.com/watch?feature=...;v=VxrlUcT5Y_U

    po przekręceniu stacyjki jak widać na filmie czasami jest ok a czasami jaja i wówczas nie można odpalić

    kocham te auto
    Faktycznie cudowne skoro się samo naprawiło podczas nagrywania filmiku...
    A tak na serio chyba wiązka gdzieś gnije dalej. Albo jakas masa. Ja te do których miałem dostęp oczysciłem ale w aucie jest ich więcej...

  6. #276
    Awatar nox2k7
    Dołączył
    Jun 2017
    Płeć
    Skąd
    Otwock
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    Czarny
    Posty
    351
    Ekodrajving opanowany do perfekcji , chłop leci ponad 100/h przy 0 obrotach

  7. #277

    Dołączył
    Oct 2016
    Płeć
    Skąd
    100lica
    Pojemność
    1.8T
    KM
    258
    Rocznik
    2000
    Kolor
    stalowy
    Posty
    31
    Miałem podobną przypadłość jak wyżej i u mnie winowajcą problemu była kostka stacyjki.
    Koszt części ~25zł i 15 min zabawy pod domem.
    tutaj masz tutorial https://www.a3-club.net/forum/showth...stacyjki-A3-8L

  8. #278
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    Cytat Zamieszczone przez vwbacardi Zobacz posta
    Miałem podobną przypadłość jak wyżej i u mnie winowajcą problemu była kostka stacyjki.
    Koszt części ~25zł i 15 min zabawy pod domem.
    tutaj masz tutorial https://www.a3-club.net/forum/showth...stacyjki-A3-8L
    Ogarnę tą podmiankę, dzięki za info

  9. #279
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    Cytat Zamieszczone przez vwbacardi Zobacz posta
    Miałem podobną przypadłość jak wyżej i u mnie winowajcą problemu była kostka stacyjki.
    Koszt części ~25zł i 15 min zabawy pod domem.
    tutaj masz tutorial https://www.a3-club.net/forum/showth...stacyjki-A3-8L

    To był strzał w samo sedno, tym razem to nie wiązka świrowała a właśnie kostka stacyjki!

    Dzieki za radę !!!




    Piwko zrobimy na jakimś zlocie

  10. #280
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    Wpis serwisowy.

    Wysrał się haldex, podmianka na inny, czyszczenie magnesu, nowy filtr i olej, przebieg 250 300.
    Na tył zostały przy okazji wrzucone regulowane wahacze.

    btw
    Auto przestało świrować, jestem przekonana że te wcześniejsze jaja z elektroniką były spowodowane wadliwą kostką stacyjki.


    A i jeszcze jedno
    Może i moc jaką udało się wystrugać nie jest jakaś oszałamiająca ale w życiu codziennym przez praktycznie rok nic mnie nie objechało Fakt, mało jeździłem, w nocy po mieście rzadko, nie jeździłem na park przemysłowy gdzie w soboty są ustawki. W takim codziennym życiu auto daje mi sporo frajdy

  11. #281
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Co do mocy to u Ciebie brakuje tylko zaplpnu. Sa pewne zabiegi ktore powinny rozwiqzac ten problem.i wtedy spokojnie przekroczysz 400km...

  12. #282
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    Uspokoiło się nie wychodzą już żadne choroby wieku dziecięcego auto spisuje się dobrze, wszystko działa poprawnie.

    Gdzieś tam kiedyś wspominałem że będę zbijał wagę. Z totalnego braku czasu auto poszło na bok, ale teraz idzie zima, a wraz z nią przychodzi trochę wolnego czasu wiec coś powoli zaczyna się dziać.

    Odgruzowane OZty są już na aucie, wcześniejsze felgi ważyły po 10,5kg a obecne po 8kg tak wiec zredukowałem 10kg masy wirującej. Na jakiś up w hamulcach się zanosi i tarcze na przodzie chyba będą o 0,5kg cięższe od obecnych (taki na razie plan)

    Na dniach tez wyleci tylna kanapa. Wówczas zważę auto. Następnie w planach podmianka foteli na jakieś lekkie, tutaj za szybko nie będzie zmiany bo zamierzam polować na jakąś okazję aby nie wydać miliona monet na ten mod

    CD393BAC-E2A8-44B1-8802-8E389B3963D0.jpg

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - -
    Ostatnio edytowane przez BelfegorTT ; 29-10-2019 o 08:51

  13. #283
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Ultraleggera? 17tki ? Kurde przydalby by minsie takie do a3...

  14. #284
    Awatar BelfegorTT
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    XxxxX
    Pojemność
    2.0T
    KM
    410
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebro
    Posty
    787
    Superleggera, 17stki, niestety 8"

    7,5" byłby jeszcze lżejsze o ponad pół kilo, no ale te się trafiły w mega dobrej kasie więc brałem

    Wrzuciłem też inne opony, auto przestało pływać

  15. #285
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Cytat Zamieszczone przez BelfegorTT Zobacz posta
    Superleggera, 17stki, niestety 8"

    7,5" byłby jeszcze lżejsze o ponad pół kilo, no ale te się trafiły w mega dobrej kasie więc brałem

    Wrzuciłem też inne opony, auto przestało pływać
    No wreszcie bo prowadzilo sie jak galareta;/
    Napisz dla potomnych jakich opon nie kupowac zeby ktos sie nie nadzial na mine...

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •