Witam,
To zależy co dostaniesz (jak masz pewność to bierz) lub kup regenerowaną (masz gwarancję)
Wymiana nie jest trudna, zrzucasz pasek, wyciągniesz alternator, a wtedy jest dużo więcej miejsca.
Przy okazji sprawdź:
- rolkę napinacza paska
- szczotki w alternatorze
- pasek wielorowkowy
Po montażu jedziesz nabić klimę z olejem. Nawet jak wciśniesz przycisk klimy, to i tak ona się nie załączy (bo brak jest w układzie ciśnienia) i po to jest właśnie sprzęgło na kompresorze.
Pozdrawiam.