Tył zderzak - nawet jak kupił w ORI lakierze to ktoś tam znaczki poprzestawiał - nie są w oryginale
Tył zderzak - nawet jak kupił w ORI lakierze to ktoś tam znaczki poprzestawiał - nie są w oryginale
co sadzicie o tych dwoch
Pierwsza https://www.olx.pl/oferta/audi-tt-au...5-IDAlh0U.html
Druga https://www.olx.pl/oferta/audi-tt-au...5-IDA8zoQ.html
Wszystko niby ok, ale czasem trzeba jechać kilka set kilometrów na ogledziny i co ? Czarna **** . Ja kupując swoja quattro za niecale 9 tyś bylem swiadomy inwestycji ok 5-6 tys . Zostaly mi jakies drobnostki do ogarniacia . Ale za 17 tys musisz wymagać super auta bez jakichkolwiek wad , taka cena TT-tek . Albo inwestycja jak daleko wysłać ekipe na ogledziny , koszt twój a raport konkretny i pewność że jade po fure ktora jest tego warta . Pozdrawiam
- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -
20190607_150912.jpg male zmiany
Ktoś może poradzić czy na pierwszy rzut oka wydaje się okej? Zastanawiam się czy widać tutaj po zdjęciach, że zostały usunięte problemy z niestabilnym prowadzeniem poprzez zmianę zawieszenia? Niestety nie zostało to ujęte w opisie, a tt jest sprzed 2000... Nie orientuję się za bardzo stąd przepraszam z góry za być może oczywiste pytanie.
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...tml#2c3cac6468
zanim pojedziesz ogladac najpierw zalatw VIN auta.
zwróć uwagę co tam było modyfikowane, napisane jest o stożkowym filtrze powietrza, ja widzę jeszcze nie seryjny wydech końcowy i zegar doładowania, obszyta kierownica, grill poliftowy, brakuje znaczka TT na tylny zderzaku. Warto obejrzeć, jednak zwróć uwagę ,że foty z 12.04.19, więc chwilkę już tam stoi.
Cześć,
jak już pisałem wcześniej przymierzam się do zakupu pierwszej TTtki, chciałbym aby wprawne oko zerknęło na ten egzemplarz:
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...tml#dc8204fd22
Czy to faktycznie dobry okaz jak twierdzi właściciel? Co może być nie tak?
Mam też nr VIN, mogę udostępnić w razie czego.
Tyle ze to ośka, z tego co widać
Lepiej poszukać 225 Quattro I ten znaczek ABT
ABT mi nie przeszkadza, to jakiś autoryzowany partner Audi.
Chcę ośkę, z racji mniejszego spalania. Nie czuję potrzeby zabawy z 4x4, może kiedyś...
Chyba wygląda OK na pierwszy rzut oka ta ośka? Z opisu wygląda to naprawdę OK...
Byłem z mechanikiem obejrzeć.
Powiem szczerze - nie tylko do tego auta się nie przekonałem ale w ogóle myślę, czy TT to dobry pomysł
Gaz w miejscu koła + koło zapasowe w bagażniku = brak miejsca. Aby włożyć walizkę trzebaby wtedy składać tylne kanapy. Chyba że jeździć bez koła zapasowego, albo z jakąś dojazdówką...
Druga sprawa - twarde zawieszenie, które w połączeniu z niskim profilem opony daje brak komfortu na dziurach. Poza tym w testowanym modelu kierownica chodziła jakoś dziwnie ciężko, jakby wspomagania nie było.
Przy odpalaniu silnika coś rzechocze - jakby łańcuszek rozrządu, ewentualnie rozrusznik - ciężko to jednoznacznie stwierdzić. Jeśli to łańcuszek to spory wydatek się szykuje, a poza tym to może świadczyć o większym przebiegu niż deklarowany... Prawdopodobnie sworznie do wymiany, albo coś innego z zawieszenia bo słychać lekkie chrobotanie przy skręcaniu.
Na progach z dwóch stron małe ogniska korozji. Drzwi i lewe i prawe malowane. Prawe drzwi właściciel ma fotke co się stało, lewe - nie wiadomo. Możliwe że auto bezwypadkowe, bo blachy leżą równo, ale ciężko powiedzieć. Fotele też trochę mocniej wyeksploatowane niż na zdjęciach, ale nie jest źle. Środek bardzo ładny, to trzeba przyznać.
W związku z tym brakiem miejsca i powyższymi uwagami stwierdziłem, że nie dam za to auto 22 tys i tak się rozstałem z właścicielem. Nie sprawdzałem dalej, a możliwe że przy dokładniejszych oględzinach coś jeszcze by wyszło...
Ja zaczynam myśleć o Insigni albo czymś innym, nieco większym...