-
Update: Narazie nie wygląda to za dobrze. Wyjąłem ten filtr węglowy (?) i mam większy teraz dostęp od góry. Niestety, cała ta śruba wychodząca ze sprzęgła jest zardzewiała i jak je oczyściłem to na samym początku "brakuje" gwintu. Myślę, że możnaby było to odrestaurować narzynką, ale wątpię, żeby to tak łatwo poszło z braku miejsca. Chyba się nie obędzie bez wyjęcia całego kompresora. Wydaję mi się, że brakuje też tych nacięć wzdłuż śruby tam z tyłu. Strzelam, że zapewniają one większą przyczepność jak się sprzęgło złącza. Te również możnaby było wyczyścić i pilnikiem, ale kompresor musiałby być na blacie.
Mam nadzieję, że mechanik się tym zajmie.
Ech, co za irytująca sytuacja.
ew. pilnik do regeneracji gwintów?
Ostatnio edytowane przez Farseer ; 19-06-2019 o 09:45
Uprawnienia umieszczania postów
- Nie możesz zakładać nowych tematów
- Nie możesz pisać wiadomości
- Nie możesz dodawać załączników
- Nie możesz edytować swoich postów
-
Zasady na forum