No wgniecenia to u mnie tez były przy 170 jakos chyba....czego nie ma w mk1 of course
No wgniecenia to u mnie tez były przy 170 jakos chyba....czego nie ma w mk1 of course
Witam, byłem sprawdzać te Auto no i trochę błędów wyszło na kompie. Właściciel mówi że możliwe że po wyjęciu akumulatora na zimę, bo jak sam wcześniej też mówił przez 3-4 miesiące nie jeździł. Czy to możliwe że po zdjęciu klem tyle błędów będzie ?
https://imgur.com/RY5z3Ml
https://imgur.com/c2rIp8r
Gdyby to była pierdoła, to by po prostu naprawił te błędy. Nie sądzę, by ktoś się dał nabrać, że to wszystko tak przypadkiem.
Audi TTS 2011 Quattro S-Tronic
Pierwszym bledem imo bylo nie podpiecie sie, skasowanie, pojezdzenie inpotem diagnostyka. Na bledsch jest niskie napiecie , a to moze byc od padnietego/wyjetego aku.
Sent from my iPhone using Tapatalk
U mnie po odłączeniu klem pojawia się tylko parę błędów z czego jeden na pewno dotyczy czujnika skrętu kierownicy.
jeżeli chodzi o zegary to żadnych błędów nie było
Hej. Co powiecie?
https://www.otomoto.pl/oferta/audi-t...-ID6C2NrL.html
Niezły przebieg, ale i tak według mnie znacznie za drogi, ani magnetic ride, ani modułu ciśnienia w oponach. Z tego, co widzę, na kierownicy i chyba na fotelach (słabo widać pod kątem) brak loga S-Line, chociaż właściciel pisze, że jest pakiet. Za taką cenę lepiej szukać z quattro lub dołożyć jeszcze z 5 tysięcy i TTS.
Ostatnio edytowane przez John_Doe ; 28-06-2019 o 07:47
A to mnie zaskoczyles. Bylem przekonany, ze kazdy 2.0 po faceliftingu posiada quattro..
Tutaj dobrze Krzysiu opisuje już na początku wszystkie wersje:
https://www.klubtt.pl/showthread.php...-przypadku-MK2
Poza tym quattro powinno mieć plakietę na grillu z lewej strony i z tyłu po prawej.
https://www.klubtt.pl/newreply.php?do=newreply&p=293711
I jak mnie pamięć nie myli to również a alu listwie schowka z przodu :P
Nie jestem zupą pomidową żeby mnie wszyscy lubili
Jeśli to zwykłe quattro, to powinien mieć emblematy na grillu, na tylnej klapie i na schowku w desce rozdzielczej.
TTS i TT-RS mają tylko emblematy na schowku w desce rozdzielczej.
Najważniejsze jednak, by quattro miało tylny most i wał napędowy.
AUDI nie przestaje się kochać.