Witam,
Dolot sprawdzasz wpuszczając powietrze z kompresora (w Twoim przypadku do około 0,8 atm.) w wąż ściągnięty z przepływomierza (zaraz przy filtrze).
Musisz zaślepić lub zacisnąć wąż od odmy (przewietrzanie układu tłokowo-korbowego) Bagnet lekko wysuń i odkręć korek wlewu oleju (to jest dla bezpieczeństwa, aby jakiejś uszczelki nie wywaliło) możesz słyszeć bulkotanie przy 0,8-1,0 atm. ale to normalne.