Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15

Wątek: prośba o interpretacje logów (jestem w kropce..) 1.8t 180 km ajq

Widok wątkowy

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #5
    Awatar Hubson1995
    Dołączył
    Jul 2018
    Płeć
    Skąd
    Mosina
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    140
    Tak czy siak widać że jest dużo za mało aktualnie jak znajdę jakąś przyczynę nowe zrobię do odcinki. Widziałem też że zapłony nie są najlepsze więc wolałem nie katowac teraz bardziej.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Przejrzałem przewody od evap nie ma żadnych pęknięć jedyne co to jak pisałem od dołu tego filtra węglowego jest kruciec który nie łączy się z niczym (czy tak ma być?). Serwo łączy się jednym przewodem z kruccem od kolektora ssacego i wchodzi w serwo innych podcisnienowych przewodów nie widzę (na przewodzie tym jest jakiś zawór czy on powinien blokować przepływ w którąś stronę). Plus znalazłem to co na zdjęciu - jest to łączenie tipa z plastikową rurą, całe łączenie plus początek tej plastikowej rury jest mokry. Czy połączenie jest tylko na spinke? Bo u mnie chyba tak to wygląda. Dodaje zdjęcie
    https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/82fb1115315eacf9
    https://www.fotosik.pl/zdjecie/pelne/a0bee7578b71f3ee

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Plus jeszcze przewód który idzie od evap, ten wzdłuż rozpórki i schodzi w okolice turbo na końcu też jest cały mokry tylko nie wiem jak to sprawdzić bo teraz dostępu praktycznie nie ma - od dołu jakoś?
    Ostatnio edytowane przez Hubson1995 ; 25-03-2019 o 17:38

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •