Pokaż wyniki od 1 do 15 z 54

Wątek: Problem z rannym odpalaniem

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar AcidTT
    Dołączył
    May 2015
    Płeć
    Skąd
    Ireland
    Pojemność
    1.8T
    KM
    Xxx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    LZ5W
    Posty
    4,222
    Nie w tym wypadku. Pompa paliwa w turbo doladowanym silniku to podstawa. Bedzie ubogo poplynie motor, nie warto na tym oszczedzac, lepiej odloz kwote zamiennika dwa razy i kup ori. Zamienniki nie trzymaja parametrow czasem wyjete z pudelka i padaja jak muchy. Nie oplaca sie na tym oszczedzac - naprawde.
    Ostatnio edytowane przez AcidTT ; 24-03-2019 o 20:33

  2. #2

    Dołączył
    Jan 2019
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    209
    Cytat Zamieszczone przez AcidTT Zobacz posta
    Nie w tym wypadku. Pompa paliwa w turbo doladowanym silniku to podstawa. Bedzie ubogo poplynie motor, nie warto na tym oszczedzac, lepiej odloz kwote zamiennika dwa razy i kup ori. Zamienniki nie trzymaja parametrow czasem wyjete z pudelka i padaja jak muchy. Nie oplaca sie na tym oszczedzac - naprawde.
    Cenne uwagi, dzięki!
    Rozważę w takim razie oryginał. Porównam ceny.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez Wachu Zobacz posta
    Nie zapominajcie o wymianie filtra paliwa, bo kosztuje grosze a niewymieniany przez dłuższy czas jest w stanie uwalić pompę. Syf który się w nim gromadzi stanowi opór i pompa ma ciężej.


    Tu fajny filmik na ten temat: https://youtu.be/92TfTQTmuq4 (a w szczególności 06:00 minuta :P )
    Filtr wymieniony, bak czysty. Nawet sitko na dole koszyka jak nowe

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •