Proba olejowa jest po to zeby wyeliminowac glowice. W Twoim przypadku cisnienie skoczylo po dodaniu oleju do cylindra wiec winny jest dol. Cisnienie skoczylo bo podczas proby dol zostal chwilowo uszczelniony olejem. Gdyby w trakcie proby olejowej nic sie nie zmienilo to winna byla by gora - czyli cisnienie uciekalo by przez uszkodzona glowice.