Prośba o pomoc.

[Ptyś]

Witam, potrzebuję znawcy żeby zerknął na te logi, auto szykuję do zrobienia programu i boje się że nie wszystko jak dotąd jest tip top :

002 + 033
https://log.malonetuning.com/chart/2...Q0hCwr8AAAA%3D

003+020
https://log.malonetuning.com/chart/2...LClwAAAA%3D%3D

115+118
https://log.malonetuning.com/chart/2...AxTyfCjsKtAAAA


115+118 z odpiętym n75
https://log.malonetuning.com/chart/2...AxTyfCjsKtAAAA

[Cuma9]

Masz spore korekcje w 020. Kiedy wymieniłeś swiece i cewki? Słabo też wygladaja czasy wtryskowe przy logach 03 i 020. Chyba pompa paliwa siada.

[Ptyś]

Świece są nowe, co do cewek to trzy są fabryczne a jedna nowa beru . Na zapasie mam jeszcze jedną beru jak coś ������.
Pompa paliwa dziś została sprawdzona miernikiem. Na postoju osiąga ciśnienie 2.2-2.3 bara a po odłączeniu regulatora paliwa rośnie do 2.7-2.8, więc pompa.juz niedomaga ������, bo powinna trzymać 3bary . Podczas jazdy to trzyma ciśnienie takie jak na postoju, ale po wciśnięciu pedału gazu do końca rośnie do 2.7-2.8. Tylko że im wyzsze obroty to ciśnienie spadało, przy odcince to praktycznie 2.0-2.1 miała. Ttka miała już drugi raz robione logi i za pierwszym razem turbinka późno wstawala i nie osiągała ciśnienie. Na pierwszych logach też wyszło że ma spalanie stukowe właśnie przy odcince i dlatego pompe postanowiliśmy sprawdzić. Została sprawdzona szczelność dolotu i dv nowa.

[AcidTT]

Pompa to juz smietnik. Powinna na odcince trzymac jakies 3.8b.

[Ptyś]

Pompa paliwa zamówiona 4bar i jutro będzie . Po montażu zrobimy logi i zobaczymy jak będa wyglądać.

[Ptyś]

Witam . Pompa została wymieniona na nowa i jest duza różnica w jeździe . Wrzucam kolejne logi do oceny

02 + 033

https://log.malonetuning.com/chart/2...LCvwAAAA%3D%3D

003+020

https://log.malonetuning.com/chart/2...w6JCwpcAAAA%3D

115+118

https://log.malonetuning.com/chart/2...AxTyfCjsKtAAAA

033+002+001 (statyczne ,tylko nwm czy dobre bloki :/)
https://log.malonetuning.com/chart/2...WcO0w6MAAAA%3D