kamil pasik, Problem z korbami od 225 jest taki ze maja sworznie laczace je z cylindrami o srednicy 20mm podczas gdy w 180- siatkach sa 19 mm i 20 mm .
Musisz po kodzie silnika dowiedziec sie jakie sa u Ciebie jesli masz 19 mm to bez wymiany tlokow nie wsadzisz korb z 225
Inna sprawa ze to sporo pracy i jesli juz zakladac to lepdze niz serja z 225 bo wiadomo ze apetyt rosnie w miare jedzenia i za jakis czas mozesz myslec o wiekszych mocach i znowu korby beda problemem ..

Problem z ta hybryda jest taki ze mie ma profi danych o jej potencjale , ta od mamotcha jest za to rozpracowana i dokladnie przetestowana , mysle ze wiedza dokladnie jaki ma potencjal ...

black271, No spoczko , poprawiaj program i pisz na forum , jestes tu pionierem jesli chodzi o hybryde .
Tylko sprzedaj tamten MAP sensor zeby Cie nie kusil wiecej



Pozdrawiam